Номер полезной модели: 372

Опубликовано: 15.07.2008

Авторы: Поплавский Вадим Эдуардович, Поплавский Эдуард Казимирович

Скачать PDF файл.

Формула / Реферат

Полезная модель относится к области строительства автомобильных дорог и может быть использована для ориентирования водителей при изменении направления пути и для предотвращения съезда транспортного средства с дорожной полосы.
В основу полезной модели поставлена задача, обеспечить требования безопасности дорожного движения с одновременным предотвращением повреждения транспортного средства.
Поставленная задача достигается тем, что в направляющем дорожном столбике, который состоит из сигнальной стойки, сигнальная стойка выполнена граненого профиля из гибкого упругого материала.
Конструкция столбика и особые свойства мате-риала, из которого он изготовляется, дает возмож-ность сгибать стойку вперед и назад много раз, после чего она самостоятельно разгибается, при этом она не теряет своего функционального назначения. Сгибаясь и разгибаясь, стойка наносит минимальные повреждения транспортным средст-вам, которые столкнулись со стойкой, чем значи-тельно увеличена безопасность движения и обслу-живание техническими службами участков, на которых установлены столбики (например, очистка дорог от снега и т.п.).

Текст

Смотреть все

(51) 01 15/00 (2006.01) КОМИТЕТ ПО ПРАВАМ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ МИНИСТЕРСТВА ЮСТИЦИИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ Поставленная задача достигается тем, что в направляющем дорожном столбике, который состоит из сигнальной стойки, сигнальная стойка выполнена граненого профиля из гибкого упругого материала. Конструкция столбика и особые свойства материала, из которого он изготовляется, дает возможность сгибать стойку вперед и назад много раз,после чего она самостоятельно разгибается, при этом она не теряет своего функционального назначения. Сгибаясь и разгибаясь, стойка наносит минимальные повреждения транспортным средствам, которые столкнулись со стойкой, чем значительно увеличена безопасность движения и обслуживание техническими службами участков, на которых установлены столбики (например, очистка дорог от снега и т.п.).(56) Свидетельство на полезную модель РФ 12144, кл. Е 01 15/00, 1999(57) Полезная модель относится к области строительства автомобильных дорог и может быть использована для ориентирования водителей при изменении направления пути и для предотвращения съезда транспортного средства с дорожной полосы. В основу полезной модели поставлена задача,обеспечить требования безопасности дорожного движения с одновременным предотвращением повреждения транспортного средства. 372 Полезная модель относится к области строительства автомобильных дорог и может быть использована для ориентирования водителей при изменении направления пути и для предотвращения съезда транспортного средства с дорожной полосы. Известна конструкция сигнального столбика,которая состоит из корпуса и съемной светоотражающей насадки 1. Недостатком этой конструкции является сложность ориентирования съемной насадки для передачи отраженного светового сигнала на следующий в направлении движения столбик. Известен направляющий дорожный столбик,содержащий сигнальную стойку, которая закреплена на основе 2. Применение таких направляющих столбиков оказывает содействие ориентированию водителей на дороге, но жесткость конструкции, в случае удара при наезде, может привести к значительным повреждениям транспортного средства, кроме этого монтаж столбиков и их реконструкция при разрушении требует значительных материальных и трудовых затрат. В основу полезной модели поставлена задача,обеспечить требования безопасности дорожного движения с одновременным предотвращением повреждения транспортного средства. Поставленная задача достигается тем, что в направляющем дорожном столбике, который состоит из сигнальной стойки и основы, сигнальная стойкая выполнена граненного профиля из гибкого упругого материала, а основой служит грунт обочины дороги Выполнение столбика граненого профиля позволит более полно отражать от своих граней свет транспортных средств при их движении мимо столбиков, а гибкий и упругий материал столбика даст возможность задержать транспортное средство,которое наехало на него с небольшим отрицательным ускорением, а при больших скоростях столкновения столбик согнется, не повредив транспортное средство 3. После сгиба столбик самостоятельно разгибается. На фиг. 1 показан вид одной грани направляющего дорожного столбика, на фиг. 2 - вид ребра граней столбика со средством предотвращения изъятию из грунта, на фиг. 3 - вид возможных профилей граней. Направляющий дорожный столбик состоит из стойки 1, на которой установлен светоотражающий элемент 2, нижний конец стойки погружен в основугрунт 3, для предотвращения изъятию из грунта конец стойки имеет сгиб 4. Поверхность стойки столбика выполнена из граней 5. Столбик изготовляется из однородного полимерного (резинового) материала. Профильность граней осуществляют методом прессования, экструзии или формования. При попадании света фар на светоотражающие элементы 2, которые закреплены на гранях 5 стойки 1, происходит обозначение края движения пути,который дает возможность водителям легко ориентироваться в направлении дороги. Конструкция столбика и особые свойства материала, из которого он изготовляется, дает возможность сгибать стойку вперед и назад много раз, после чего она самостоятельно разгибается, при этом она не теряет своего функционального назначения. Сгибаясь и разгибаясь, стойка наносит минимальные повреждения транспортным средствам, которые столкнулись со стойкой, чем значительно увеличена безопасность движения и обслуживание техническими службами участков, на которых установлены столбики (например, очистка дорог от снега и т.п.). Направляющие дорожные столбики устанавливают в грунт на необходимую глубину с помощью ручного специального устройства в виде бура. Источники информации 1. Патент РФ 2237126 Е 019/00. 2.Свидетельство на полезную модель РФ 12144, Е 0115/00. 3. ДСТУ Б В.2.3-9-2003. Устройства дорожные направляющие. Общие технические условия. ФОРМУЛА ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ Направляющий дорожный столбик, который состоит из сигнальной стойки, отличающийся тем,что сигнальная стойка выполнена граненного профиля из гибкого упругого материала.

МПК / Метки

МПК: E01F 15/00

Метки: столбик, дорожный, направляющий

Код ссылки

<a href="http://kzpatents.com/3-u372-napravlyayushhijj-dorozhnyjj-stolbik.html" rel="bookmark" title="База патентов Казахстана">Направляющий дорожный столбик</a>

Похожие патенты