Патенты с меткой «балка»

Консольная балка рамы железнодорожного вагона

Загрузка...

Номер полезной модели: 1828

Опубликовано: 30.11.2016

Авторы: Кононенко Александр Сергеевич, ШЕВЧЕНКО Денис Владимирович, ХЛЫСТОВА Анастасия Евгеньевна, КУЗЬМИЦКИЙ Ярослав Олегович

МПК: B61F 1/02

Метки: вагона, консольная, железнодорожного, рамы, балка

Формула / Реферат:

(57) Консольная балка предназначена для использования в хребтовых балках рамы железнодорожного вагона. Для увеличения жёсткости и прочности корпуса консольной балки между нижней (2) стенкой и верхней стенкой (1) выполнен внутренний несущий прилив (5), соединивший в единую жёсткую конструкцию нижнюю стену (2) с верхней стенкой (1). Для усиления внутреннего несущего прилива (5) по его периметру выполнены дополнительные рёбра (7) жёсткости. Это...

Хребтовая балка рамы железнодорожного вагона

Загрузка...

Номер полезной модели: 1827

Опубликовано: 30.11.2016

Авторы: ХЛЫСТОВА Анастасия Евгеньевна, ШЕВЧЕНКО Денис Владимирович, Кононенко Александр Сергеевич, КУЗЬМИЦКИЙ Ярослав Олегович

МПК: B61F 1/02

Метки: рамы, хребтовая, вагона, железнодорожного, балка

Формула / Реферат:

(57) Хребтовая балка рамы железнодорожного вагона содержит среднюю несущую часть (1), литые концевые консольные балки (2). Средняя несущая часть (1) выполнена с Ω - образным поперечным сечением и соединена с литыми консольными балками (2), имеющими аналогичное ответное зеркальное Ω- образное поперечное сечение, что создаст увеличенный габарит «Н» ширины поперечного профиля по всей длине хребтовой балки. Это способствует увеличению жёсткости...

Железобетонная предварительно напряженная балка пролетного строения автодорожного моста

Загрузка...

Номер полезной модели: 1490

Опубликовано: 15.06.2016

Автор: Есмуканов Жанат Арыстанбекович

МПК: E04C 3/02, E01D 19/00

Метки: строения, железобетонная, автодорожного, пролетного, балка, моста, предварительно, напряженная

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к мостостроению к конструкциям предвари­тельно напряженных железобетонных балок, используемых при возведении пролетных строений автодорожных мостов.В конструкции железобетонной предварительно напряженной балки про­летного строения автодорожного моста таврового сечения с напряженной арматурой, согласно полезной модели, ширина стенки балки в приопорных участках увеличена по отношению к стенке балки в средней части в...

Надрессорная балка тележки грузового вагона

Загрузка...

Номер полезной модели: 1380

Опубликовано: 25.12.2015

Авторы: Селезнёва Юлия Владимировна, Амонжолов Сафиолла Зейноллович, Кажкенов Айбек Зекешевич, Пышной Владимир Юрьевич, Палий Юрий Федорович

МПК: B61F 5/00

Метки: тележки, балка, вагона, грузового, надрессорная

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту и касается конструктивного элемента тележки грузового вагона.Технической задачей, которая решается полезной моделью,является создание конструкции надрессорной балки, благодаря которой улучшаются ходовые качества вагона, уменьшается клиренс, уменьшается износ надрессорной балки и существенно увеличивается межремонтный пробег.Это достигается тем, что балка имеет подпятник 7, полку для...

Цельная предварительно напряженная железобетонная балка длиной 42 м, используемая в пролетных строениях без плиты усиления

Загрузка...

Номер полезной модели: 1216

Опубликовано: 25.12.2014

Автор: Шардинов Шухрад Ахметжанович

МПК: E04C 3/02

Метки: используемая, железобетонная, пролетных, предварительно, цельная, плиты, балка, напряженная, строениях, усиления, длиной

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к мостостроению и может бытьиспользована при возведении железобетонных пролетных строенийавтодорожных мостов.Техническим результатом полезной модели является увеличение продольной устойчивости балки, увеличение грузоподъемности балки на нагрузки, возникающие на стадии изготовления, транспортировки и эксплуатации, увеличение прочности балки на касательные и главные растягивающие напряжения в...

Предварительно напряженная железобетонная балка длиной 42 м для пролетных автодорожных мостов

Загрузка...

Номер полезной модели: 979

Опубликовано: 15.07.2013

Автор: Сенькова Светлана Валентиновна

МПК: E02C 3/00

Метки: автодорожных, мостов, напряженная, предварительно, длиной, балка, железобетонная, пролетных

Формула / Реферат:

Предварительно напряженная железобетонная балка длиной 42м для пролетных строений автодорожных мостов Полезная модель относится к мостостроению, к конструкциям предварительно напряженных железобетонных балок, и может быть использована при возведении железобетонных пролетных строений автодорожных моего в. Предварительно напряженная железобетонная балка длиной 42м для пролетных строений автодорожных мостов с напряженной арматурой из наклонных...

Составная по длине предварительно напряженная мостовая железобетонная балка

Загрузка...

Номер полезной модели: 879

Опубликовано: 15.11.2012

Автор: Шардинов Ахметжан Бакримович

МПК: E01D 1/00

Метки: балка, железобетонная, составная, напряженная, предварительно, длине, мостовая

Формула / Реферат:

РефератСоставная подлине предварительно напряженная мостоваяжелезобетонная балка Полезная модель относится к области мостостроения и может быть использована при возведении железобетонных пролетных строений автодорожных мостов. Составная по длине предварительно напряженная мостовая железобетонная балка, состоит из блоков, имеющих в соединяемых торцах арматурные выпуски, и армирована стальными канатами, при этом блоки соединены между собой...

Удлиненная составная балка

Загрузка...

Номер полезной модели: 865

Опубликовано: 15.10.2012

Автор: Кобенко Анатолий Андреевич

МПК: E01D 1/00, E01D 19/14

Метки: балка, удлиненная, составная

Формула / Реферат:

Реферат
Разработана конструкция составной пятиблочной железобетонной предварительно напряженной балки для пролетного строения автодорожного моста длиной 63м со сплошными монолитными стыками переменной толщины, создающими строительный подъем балки.

Двутавровая железобетонная балка для пролетных строений автодорожных мостов

Загрузка...

Номер полезной модели: 775

Опубликовано: 16.01.2012

Автор: Кобенко Анатолий Андреевич

МПК: E01D 2/02

Метки: железобетонная, строений, автодорожных, мостов, двутавровая, пролетных, балка

Формула / Реферат:

Разработана конструкция двутавровых ребристых балок длиной 15 и 18м для бездиафрагменных пролетных строений автодорожных мостов, армированных ненапрягаемой каркасной арматурой.
Балки имеют поперечной сечение, однопрофильное с предварительно напряженными балками длиной 21м и более и могут изготавливаться в той же опалубке.

Надрессорная балка тележки грузового вагона

Загрузка...

Номер полезной модели: 750

Опубликовано: 15.12.2011

Авторы: Сухих Игорь Владимирович, Орлова Анна Михайловна, Рудакова Екатерина Александровна

МПК: B61F 5/52

Метки: балка, тележки, надрессорная, грузового, вагона

Формула / Реферат:

Надрессорная балка тележки грузового вагона содержит (рис. 2) верхний пояс 1 с подпятником с плоской опорной поверхностью 2 и упорным кольцевым буртом 3, с технологическими отверстиями и плоскими опорными площадками скользунов 5 с крепежными отверстиями, нижний пояс 7, включающий опорную поверхность на пружины 8, переходящую в наклонный пояс 9. вертикальные боковые стенки 10, карманы для установки фрикционных клиньев в концевых частях. В зоне...

Составная балка для моста и способ строительства моста с ее использованием

Загрузка...

Номер патента: 20741

Опубликовано: 16.08.2010

Авторы: СИМ, Дзун Ги, СИМ, Тае Янг

МПК: E01D 19/00, E01D 1/00

Метки: моста, балка, строительства, способ, составная, использованием

Формула / Реферат:

Предлагаются составная балка для моста и способ строительства моста с ее использованием. В предлагаемой составной балке, стальной элемент соединен с бетоном так, что ряд армирующих стальных проволок предварительно размещен вдоль длины стального элемента, используя трубчатый корпус, стальной элемент, имеющий профиль поперечного сечения, соответствующий профилю поперечного сечения составной балки, и - армирующие стальные проволоки напряжены и...

Железобетонная балка длиной 30 м

Загрузка...

Номер полезной модели: 510

Опубликовано: 15.10.2009

Автор: Кобенко Анатолий Андреевич

МПК: E01D 19/00

Метки: железобетонная, балка, длиной

Формула / Реферат:

Железобетонная предварительно напряженная цельноперевозимая балка длиной 30м для пролетных строений автодорожных мостов.
Балка имеет двутавровое поперечное сечение, постоянное на всей ее длине, что позволяет изготавливать укороченные балки в той же опалубке.
Предусматривается перевозка по железной дороге на сцепе из платформ с поворотными турникетами и свесами консолей балки.

Железобетонная цельноперевозимая предварительно напряженная балка длиной 42 м для пролетных строений автодорожных мостов

Загрузка...

Номер полезной модели: 354

Опубликовано: 16.06.2008

Автор: Кобенко Анатолий Андреевич

МПК: E04C 3/02

Метки: длиной, напряженная, строений, автодорожных, мостов, предварительно, пролетных, железобетонная, цельноперевозимая, балка

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к области мосто-строения.
Разработана конструкция сборной железобетон-ной предварительно напряженной балки длиной 42м для пролетных строений автодорожных мостов с натяжением отогнутых пучков вдоль балки в два ряда по вертикали с помощью пары оттяжных приспособлений, расположенных посередине балки.
Достигается уменьшение монтажного веса и облегчение транспортировки.

Железобетонная предварительно напряженная балка длиной 33 м для пролетных строений автодорожных мостов

Загрузка...

Номер полезной модели: 201

Опубликовано: 15.11.2005

Автор: Кобенко Анатолий Андреевич

МПК: E01D 19/00

Метки: длиной, пролетных, строений, мостов, предварительно, железобетонная, балка, напряженная, автодорожных

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к мостостроению и может быть использована при возведении железобетонных пролетных строений автодорожных мостов.Железобетонная предварительно напряженная балка для пролетных строении автодорожных мостов с натянутой арматурой из наклонных пучков высокопрочной проволоки до бетонирования, отличается тем, что пучки высокопрочной проволоки расположены в балке веерообразно по вертикали в один ряд посредством одного центрально...