Патенты с меткой «длиной»

Преднапряженные железобетонные балки длиной 21м, 24м и 33м для пролетных строений пешеходных мостов

Загрузка...

Номер полезной модели: 1441

Опубликовано: 15.04.2016

Автор: Чернобаев Дмитрий Викторович

МПК: E01D 19/00

Метки: мостов, строений, балки, преднапряженные, пролетных, длиной, пешеходных, железобетонные, 21м

Формула / Реферат:

Разработана конструкция преднанряженных железобетонных балок таврового сечения стандартной длины 21, 24 и 33 м для сборно-монолитных пролетных строений пешеходных мостов. Балки армированы прямолинейными пучками из семипроволочных канатов S-7 повышенной прочности соответствующих евростандарту. Конструкция балок по сравнению с существующими аналогами облегчена, за счет устройства сквозных пустот в ребре на участке средней части пролета и...

Цельная предварительно напряженная железобетонная балка длиной 42 м, используемая в пролетных строениях без плиты усиления

Загрузка...

Номер полезной модели: 1216

Опубликовано: 25.12.2014

Автор: Шардинов Шухрад Ахметжанович

МПК: E04C 3/02

Метки: железобетонная, используемая, усиления, цельная, строениях, пролетных, предварительно, напряженная, балка, плиты, длиной

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к мостостроению и может бытьиспользована при возведении железобетонных пролетных строенийавтодорожных мостов.Техническим результатом полезной модели является увеличение продольной устойчивости балки, увеличение грузоподъемности балки на нагрузки, возникающие на стадии изготовления, транспортировки и эксплуатации, увеличение прочности балки на касательные и главные растягивающие напряжения в...

Предварительно напряженная железобетонная балка длиной 42 м для пролетных автодорожных мостов

Загрузка...

Номер полезной модели: 979

Опубликовано: 15.07.2013

Автор: Сенькова Светлана Валентиновна

МПК: E02C 3/00

Метки: железобетонная, длиной, балка, предварительно, автодорожных, напряженная, пролетных, мостов

Формула / Реферат:

Предварительно напряженная железобетонная балка длиной 42м для пролетных строений автодорожных мостов Полезная модель относится к мостостроению, к конструкциям предварительно напряженных железобетонных балок, и может быть использована при возведении железобетонных пролетных строений автодорожных моего в. Предварительно напряженная железобетонная балка длиной 42м для пролетных строений автодорожных мостов с напряженной арматурой из наклонных...

Сборно-монолитное многобалочное пролетное строение длиной 42м

Загрузка...

Номер полезной модели: 895

Опубликовано: 25.12.2012

Автор: Кобенко Анатолий Андреевич

МПК: E04G 11/14

Метки: длиной, строение, пролетное, сборно-монолитное, многобалочное

Формула / Реферат:

Разработана конструкция сборно-монолитного многобалочного пролетного строения длиной 42м автодорожного моста с применением цельноперевозимых предварительно напряженных балок, армированных усиленными канатами, по прочности соответствующими евростандарту. При изготовлении балок применяется строительный подъем. Пролетное строение дополнительно усиливается применением монолитной накладной плиты, включенной в работу балок.

Железобетонная балка длиной 30 м

Загрузка...

Номер полезной модели: 510

Опубликовано: 15.10.2009

Автор: Кобенко Анатолий Андреевич

МПК: E01D 19/00

Метки: балка, железобетонная, длиной

Формула / Реферат:

Железобетонная предварительно напряженная цельноперевозимая балка длиной 30м для пролетных строений автодорожных мостов.
Балка имеет двутавровое поперечное сечение, постоянное на всей ее длине, что позволяет изготавливать укороченные балки в той же опалубке.
Предусматривается перевозка по железной дороге на сцепе из платформ с поворотными турникетами и свесами консолей балки.

Железобетонная цельноперевозимая предварительно напряженная балка длиной 42 м для пролетных строений автодорожных мостов

Загрузка...

Номер полезной модели: 354

Опубликовано: 16.06.2008

Автор: Кобенко Анатолий Андреевич

МПК: E04C 3/02

Метки: балка, мостов, предварительно, напряженная, цельноперевозимая, строений, длиной, железобетонная, пролетных, автодорожных

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к области мосто-строения.
Разработана конструкция сборной железобетон-ной предварительно напряженной балки длиной 42м для пролетных строений автодорожных мостов с натяжением отогнутых пучков вдоль балки в два ряда по вертикали с помощью пары оттяжных приспособлений, расположенных посередине балки.
Достигается уменьшение монтажного веса и облегчение транспортировки.

Железобетонная предварительно напряженная балка длиной 33 м для пролетных строений автодорожных мостов

Загрузка...

Номер полезной модели: 201

Опубликовано: 15.11.2005

Автор: Кобенко Анатолий Андреевич

МПК: E01D 19/00

Метки: строений, предварительно, балка, мостов, железобетонная, пролетных, напряженная, автодорожных, длиной

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к мостостроению и может быть использована при возведении железобетонных пролетных строений автодорожных мостов.Железобетонная предварительно напряженная балка для пролетных строении автодорожных мостов с натянутой арматурой из наклонных пучков высокопрочной проволоки до бетонирования, отличается тем, что пучки высокопрочной проволоки расположены в балке веерообразно по вертикали в один ряд посредством одного центрально...

Шарнирно-рычажный направляющий механизм с переменной длиной звена

Загрузка...

Номер патента: 1957

Опубликовано: 15.03.1995

Авторы: Иванов Константин Самсонович, Аскаров Ерлан Сейткасымович

МПК: F16H 21/04

Метки: механизм, переменной, шарнирно-рычажный, звена, направляющий, длиной

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к шарнирно-рычажным направляющим механизмам, и может найти применение в механизмах автоматических устройств и приборов. Целью изобретения является повышение точности механизма. Указанная цель достигается тем, что механизм снабжен дополнительным коромыслом 3, одним концом шарнирно присоединенном к концу шатуна 2 а другим концом шарнирно присоединенном к свободному концу второй части...