Патенты с меткой «напряженная»

Шпала железобетонная предварительно напряженная

Загрузка...

Номер полезной модели: 1798

Опубликовано: 15.11.2016

Авторы: ГОВОРУХА Андрей Владимирович, ШПИЛЬКА Андрей Михайлович, ГОВОРУХА Владимир Васильевич

МПК: E01B 3/32

Метки: предварительно, напряженная, железобетонная, шпала

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту, а именно к верхнему строению пути, может быть использована в конструкциях железобетонных предварительно напряженных шпал для прямолинейных и криволинейных участков высокоскоростных магистралей.Шпала включает железобетонный брус с переменным по длине трапецеидальным поперечным сечением и верхними подрельсовыми площадками, элементы продольной предварительно напряженной арматуры, образующие в...

Железобетонная предварительно напряженная балка пролетного строения автодорожного моста

Загрузка...

Номер полезной модели: 1490

Опубликовано: 15.06.2016

Автор: Есмуканов Жанат Арыстанбекович

МПК: E04C 3/02, E01D 19/00

Метки: автодорожного, балка, железобетонная, пролетного, моста, предварительно, напряженная, строения

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к мостостроению к конструкциям предвари­тельно напряженных железобетонных балок, используемых при возведении пролетных строений автодорожных мостов.В конструкции железобетонной предварительно напряженной балки про­летного строения автодорожного моста таврового сечения с напряженной арматурой, согласно полезной модели, ширина стенки балки в приопорных участках увеличена по отношению к стенке балки в средней части в...

Цельная предварительно напряженная железобетонная балка длиной 42 м, используемая в пролетных строениях без плиты усиления

Загрузка...

Номер полезной модели: 1216

Опубликовано: 25.12.2014

Автор: Шардинов Шухрад Ахметжанович

МПК: E04C 3/02

Метки: балка, цельная, предварительно, пролетных, напряженная, используемая, плиты, усиления, длиной, железобетонная, строениях

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к мостостроению и может бытьиспользована при возведении железобетонных пролетных строенийавтодорожных мостов.Техническим результатом полезной модели является увеличение продольной устойчивости балки, увеличение грузоподъемности балки на нагрузки, возникающие на стадии изготовления, транспортировки и эксплуатации, увеличение прочности балки на касательные и главные растягивающие напряжения в...

Шпала железобетонная предварительно напряженная для трамвайных путей широкой колеи

Загрузка...

Номер полезной модели: 1167

Опубликовано: 15.10.2014

Автор: КНЯЗЕВ Сергей Сергеевич

МПК: E01B 3/00

Метки: напряженная, трамвайных, путей, шпала, предварительно, широкой, железобетонная, колеи

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к городскому транспорту с верхним строением пути, а именно к шпалам трамвайных путей широкой колеи.Технический результат, на который направлена данная полезная модель, заключается в повьплении трегцшюстойкости и долговечности шпалы, а, следовательно, в повышении качества шпалы.А также в возможности использования железнодорожных рельс для трамвайных путей.Указанный технический результат обеспечивается тем, что в шпале...

Шпала железобетонная предварительно напряженная специальная для железнодорожных путей на мостах и тоннелях с балластным слоем и охранными приспособлениями из контруголков

Загрузка...

Номер полезной модели: 1077

Опубликовано: 17.03.2014

Авторы: Турдыев Дилшат Абдурашитович, Большакова Наталья Александровна

МПК: E01B 3/00

Метки: приспособлениями, охранными, шпала, напряженная, мостах, путей, железобетонная, тоннелях, специальная, предварительно, железнодорожных, контруголков, слоем, балластным

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к верхнему строению железнодорожного пути, а именно к железобетонным шпалам, и может быть применена для железнодорожных путей на мостах и тоннелях с балластным слоем и охранными приспособлениями из контруголков для путей с шириной рельсовой колеи 1520 мм.Техническим результатом является расширение функциональных характеристик шпал железобетонных, обеспечение безопасного прохода железнодорожного транспортного средства, в...

Предварительно напряженная железобетонная балка длиной 42 м для пролетных автодорожных мостов

Загрузка...

Номер полезной модели: 979

Опубликовано: 15.07.2013

Автор: Сенькова Светлана Валентиновна

МПК: E02C 3/00

Метки: балка, мостов, напряженная, пролетных, длиной, предварительно, железобетонная, автодорожных

Формула / Реферат:

Предварительно напряженная железобетонная балка длиной 42м для пролетных строений автодорожных мостов Полезная модель относится к мостостроению, к конструкциям предварительно напряженных железобетонных балок, и может быть использована при возведении железобетонных пролетных строений автодорожных моего в. Предварительно напряженная железобетонная балка длиной 42м для пролетных строений автодорожных мостов с напряженной арматурой из наклонных...

Составная по длине предварительно напряженная мостовая железобетонная балка

Загрузка...

Номер полезной модели: 879

Опубликовано: 15.11.2012

Автор: Шардинов Ахметжан Бакримович

МПК: E01D 1/00

Метки: железобетонная, длине, балка, мостовая, напряженная, составная, предварительно

Формула / Реферат:

РефератСоставная подлине предварительно напряженная мостоваяжелезобетонная балка Полезная модель относится к области мостостроения и может быть использована при возведении железобетонных пролетных строений автодорожных мостов. Составная по длине предварительно напряженная мостовая железобетонная балка, состоит из блоков, имеющих в соединяемых торцах арматурные выпуски, и армирована стальными канатами, при этом блоки соединены между собой...

Предварительно напряженная железобетонная конструкция

Загрузка...

Номер полезной модели: 823

Опубликовано: 16.07.2012

Автор: Шардинов Ахметжан Бакримович

МПК: E04C 5/08

Метки: предварительно, железобетонная, конструкция, напряженная

Формула / Реферат:

Реферат Предварительно напряженная железобетонная конструкция.Полезная модель относится к области мостостроения, а именно к мосто­вым предварительно напряженным железобетонным конструкциям: мосто­вым балкам и пустотным плитам для пролетных строений мостов.Предварительно напряженная железобетонная конструкция армирована стальными семипроволочными стабилизированными канатами с условным пределом текучести 16700 кгс/см2 и временным сопротивлением...

Железобетонная цельноперевозимая предварительно напряженная балка длиной 42 м для пролетных строений автодорожных мостов

Загрузка...

Номер полезной модели: 354

Опубликовано: 16.06.2008

Автор: Кобенко Анатолий Андреевич

МПК: E04C 3/02

Метки: автодорожных, предварительно, пролетных, напряженная, длиной, балка, мостов, железобетонная, цельноперевозимая, строений

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к области мосто-строения.
Разработана конструкция сборной железобетон-ной предварительно напряженной балки длиной 42м для пролетных строений автодорожных мостов с натяжением отогнутых пучков вдоль балки в два ряда по вертикали с помощью пары оттяжных приспособлений, расположенных посередине балки.
Достигается уменьшение монтажного веса и облегчение транспортировки.

Железобетонная предварительно напряженная балка длиной 33 м для пролетных строений автодорожных мостов

Загрузка...

Номер полезной модели: 201

Опубликовано: 15.11.2005

Автор: Кобенко Анатолий Андреевич

МПК: E01D 19/00

Метки: балка, длиной, железобетонная, пролетных, напряженная, автодорожных, мостов, строений, предварительно

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к мостостроению и может быть использована при возведении железобетонных пролетных строений автодорожных мостов.Железобетонная предварительно напряженная балка для пролетных строении автодорожных мостов с натянутой арматурой из наклонных пучков высокопрочной проволоки до бетонирования, отличается тем, что пучки высокопрочной проволоки расположены в балке веерообразно по вертикали в один ряд посредством одного центрально...