B61F 5/00 — Конструктивные элементы тележек; соединения между тележками и рамами; устройства, регулирующие положение или допускающие самоустановку колесных осей и тележек при движении по криволинейным участкам пути

Тележка железнодорожного грузового вагона и железнодорожный грузовой вагон

Загрузка...

Номер патента: 31613

Опубликовано: 30.09.2016

Авторы: ШАО Вэньдун, ЛИН, Юньфэй, ХУ Хайбинь, ЛЮ, Чжэнмин, СИН Шумин, ХОУ, Янхай, ЛИ, Лидун, СЮЙ, Шаньчао

МПК: B61F 5/50, B61F 5/00, B61F 5/52...

Метки: железнодорожного, тележка, грузового, железнодорожный, вагон, вагона, грузовой

Формула / Реферат:

Предложена тележка железнодорожного вагона, содержащая две боковые рамы (101), установленные параллельно одна другой, и две соединительные штанги (104), расположенные перекрестно одна с другой, причем два конца штанг подсоединены, соответственно, к двум боковым рамам (101); ниже треугольного отверстия в каждой из боковых рам (101) расположена позиционирующая установочная поверхность, в которой расположено позиционирующее отверстие конической...

Тележка и грузовой поезд, в котором она используется

Загрузка...

Номер патента: 31340

Опубликовано: 15.07.2016

Авторы: ШАО Вэньдун, СИН Шумин, ЛЮ, Чжэнмин, ХУ Хайбинь

МПК: B61F 5/00

Метки: котором, поезд, тележка, грузовой, используется

Текст:

...ительно центральной линии люлечной балки,вал закреплен на опорном основании, и каждый соединительный стержень выполнен с монтажным отверстием на концевом участке и надет снаружи вала через монтажное отверстие, и верхний конец вала посредством резьбы соединен с гайкой. 7. Вагон, содержащий корпус транспортного средства и тележку, присоединенную к нижнему участку корпуса транспортного средства, причем тележка является тележкой по любому из...

Надрессорная балка тележки грузового вагона

Загрузка...

Номер полезной модели: 1380

Опубликовано: 25.12.2015

Авторы: Кажкенов Айбек Зекешевич, Пышной Владимир Юрьевич, Амонжолов Сафиолла Зейноллович, Селезнёва Юлия Владимировна, Палий Юрий Федорович

МПК: B61F 5/00

Метки: грузового, вагона, тележки, балка, надрессорная

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту и касается конструктивного элемента тележки грузового вагона.Технической задачей, которая решается полезной моделью,является создание конструкции надрессорной балки, благодаря которой улучшаются ходовые качества вагона, уменьшается клиренс, уменьшается износ надрессорной балки и существенно увеличивается межремонтный пробег.Это достигается тем, что балка имеет подпятник 7, полку для...

Фрикционный гаситель колебаний

Загрузка...

Номер полезной модели: 1379

Опубликовано: 25.12.2015

Авторы: Згребная Светлана Николаевна, Кажкенов Айбек Зекешевич, Пышной Владимир Юрьевич, Шеров Айбек Карибекович, Кебал Иван Юрьевич

МПК: B61F 5/00

Метки: фрикционный, гаситель, колебаний

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту, в частности, к тележкам грузовых вагонов.Техническим результатом является уменьшение стирания трущихся поверхностей клиньев фрикционных гасителей колебаний, изготовленных из материала, сохраняющего ударную вязкость при низких температурах и имеющего высокую твердость, что позволяет эксплуатацию без замены износостойких элементов.Это достигается тем, что фрикционный гаситель колебаний...

Тележка двухосная грузового вагона

Номер полезной модели: 1306

Опубликовано: 17.08.2015

Авторы: Мямлин Сергей Витальевич, Кебал Иван Юрьевич, Амонжолов Сафиолла Зейноллович, Кажкенов Айбек Зекешевич, Пышной Владимир Юрьевич, Пшинько Александр Николаевич

МПК: B61F 5/00

Метки: тележка, грузового, вагона, двухосная

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту и касается тележек грузовых вагонов.Технической задачей, которая решается полезной моделью является то, что благодаря уменьшению забегания боковых рам повышается надежность тележки грузового вагона при эксплуатации. Значительно уменьшается перекос боковых рам тележки при движении вагона.Конструкция тележки грузового вагона состоит из колёсных пар 1, боковых рам 2, буксового...

Немоторная тележка высокоскоростного железнодорожного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 25361

Опубликовано: 20.12.2011

Авторы: Трантин Хельмут, Фухс Герхард, Кочергин Виктор Васильевич, Янченко Евгений Георгиевич, Хас Херберт, Назаров Олег Николаевич, Розеггер Энгельберт

МПК: B61F 3/00, B61F 5/00

Метки: немоторная, транспортного, средства, железнодорожного, высокоскоростного, тележка

Формула / Реферат:

Изобретение относится к рельсовому транспорту и может быть использовано в ходовой части железнодорожного подвижного состава, особенно высокоскоростного пассажирского транспорта. Новым является то, что в немоторной тележке каждая колесная пара содержит два напрессованных на ось колеса и установленные на оси три тормозных диска, размещенных на равных расстояниях друг от друга. Рабочая часть каждого тормозного диска съемно крепится к ступице при...

Приспособление для контроля пригодности фрикционного клина при ремонте

Загрузка...

Номер полезной модели: 748

Опубликовано: 15.12.2011

Авторы: Сухих Игорь Владимирович, Лесничий Виталий Семёнович

МПК: B61F 5/00

Метки: фрикционного, приспособление, клина, ремонте, пригодности, контроля

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции фрикционного клина тележек грузовых вагонов. Приспособление для контроля пригодности фрикционного клина при ремонте включает шаблон, представляющий собой рамку 2, состоящую из вертикальной, горизонтальной и наклонной поверхностей, которая имеет угол к вертикальной поверхности равный углу наклона граней фрикционного клина. Приспособление дополнительно включает скобу 1,...

Пружинный комплект для подвешивания тележки грузового железнодорожного вагона

Загрузка...

Номер полезной модели: 747

Опубликовано: 15.12.2011

Авторы: Рудакова Екатерина Александровна, Орлова Анна Михайловна

МПК: B61F 5/00

Метки: вагона, железнодорожного, подвешивания, грузового, пружинный, комплект, тележки

Формула / Реферат:

Пружинный комплект предназначен для установки в тележки грузовых железнодорожных вагонов. Пружинный комплект, включающий девять симметрично расположенных двухрядных (наружная и внутренняя) витых цилиндрических пружин, на две из которых опираются фрикционные клинья 1, а семь расположены под надрессорной балкой 2, имеет внутренние пружины 3 под фрикционными клиньями, наружные пружины 4 под фрикционными клиньями, внутренние пружины 5 под...

Фрикционный гаситель колебаний тележки грузового вагона

Загрузка...

Номер полезной модели: 746

Опубликовано: 15.12.2011

Авторы: Орлова Анна Михайловна, Рудакова Екатерина Александровна

МПК: B61F 5/00

Метки: тележки, фрикционный, грузового, гаситель, вагона, колебаний

Формула / Реферат:

Фрикционный гаситель колебаний тележки грузового вагона состоит из двух симметрично расположенных клиньев, прижатых весом вагона своими вертикальными поверхностями 6 к фрикционными планкам 9 боковой рамы, а наклонными поверхностями 5 - к карманам надрессорной балки. Фрикционные планки 9 боковой рамы параллельны. Фрикционный клин состоит из двух зеркальных частей 3 и 4, наклонные поверхности 5 которых, имеющие длину b образуют угол α к...

Узел соединения боковой рамы с колесной парой в тележке грузового железнодорожного вагона

Загрузка...

Номер полезной модели: 745

Опубликовано: 15.12.2011

Автор: Сухих Игорь Владимирович

МПК: B61F 5/00

Метки: рамы, соединения, грузового, парой, колесной, боковой, железнодорожного, вагона, узел, тележке

Формула / Реферат:

Узел соединения боковой рамы с колесной парой в тележке грузового железнодорожного вагона содержит П-образный буксовый проем 2 с установленной на опорной поверхности износостойкой съемной скобой 5 и адаптер 6 прямоугольной формы с цилиндрическим вырезом в нижней части под установку на двухрядный кассетный подшипник 4 с ограничивающими осевые перемещения подшипника буртами. Опорная поверхность под боковую раму на адаптере 6 шириной L разделена в...

Узел соединения боковой рамы с колесной парой в тележке грузового железнодорожного вагона

Загрузка...

Номер полезной модели: 744

Опубликовано: 15.12.2011

Авторы: Сухих Игорь Владимирович, Орлова Анна Михайловна, Рудакова Екатерина Александровна

МПК: B61F 5/00

Метки: вагона, боковой, колесной, рамы, узел, соединения, парой, железнодорожного, тележке, грузового

Формула / Реферат:

Узел соединения боковой рамы с колесной парой в тележке грузового железнодорожного вагона включает П-образный буксовый проем боковой рамы 1 с установленной на опорной поверхности износостойкой съемной скобой 2, адаптер 3 прямоугольной формы с цилиндрическим вырезом в нижней части под установку на двухрядный кассетный подшипник 4 колесной пары 5 и блокиратор 6 , предохраняющий колесную пару от выхода из буксового проема боковой рамы. Блокиратор...

Моторная тележка высокоскоростного железнодорожного транспортного средства

Загрузка...

Номер полезной модели: 743

Опубликовано: 15.12.2011

Авторы: Розеггер Энгельберт, Грек Виктор Иванович, Гапанович Валентин Александрович, Яговкин Андрей Николаевич, Хас Херберт, Трантин Хельмут, Фухс Герхард

МПК: B61F 3/00, B61F 5/00

Метки: моторная, средства, тележка, транспортного, высокоскоростного, железнодорожного

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к рельсовому транспорту и может быть использовано в ходовой части железнодорожного подвижного состава, особенно скоростного пассажирского транспорта. Новым является то, что в моторной тележке каждая моторная колесная пара содержит ось, одноступенчатый осевой редуктор, два напрессованных на ось колеса, каждое из которых имеет на дисковой части два тормозных диска и два буксовых узла, каждый из которых оснащается...