B61F 5/14 — боковые опоры

Боковая опора кузова железнодорожного вагона

Загрузка...

Номер полезной модели: 1830

Опубликовано: 30.11.2016

Авторы: Почиталов Юрий Владимирович, ПОЛИЩУК Евгений Александрович

МПК: B61F 5/14

Метки: вагона, железнодорожного, опора, боковая, кузова

Формула / Реферат:

(57) Боковая опора кузова железнодорожного вагона на тележку предназначена для ограничения взаимного перемещения тележки и рамы вагона. В корпусе опоры (1) установлен опорный колпак (4), подпружиненный упругими элементами (6). Верхнее расположение корпуса опоры (1) с направлением вертикально вниз зазора между сопряжёнными поверхностями корпуса опоры (1) и опорного колпака (4) защищает внутреннюю полость корпуса опоры (1) от попадания в него пыли...

Боковая опора ходовой тележки железнодорожного вагона

Загрузка...

Номер полезной модели: 1829

Опубликовано: 30.11.2016

Авторы: Бабанин Виктор Сергеевич, Сухих Игорь Владимирович, Рудакова Екатерина Александровна

МПК: B61F 5/14

Метки: опора, вагона, железнодорожного, боковая, ходовой, тележки

Формула / Реферат:

(57) Боковая опора ходовой тележки железнодорожного вагона предназначена для ограничения взаимных перемещений рамы вагона относительно ходовой тележки. Боковая опора содержит корпус (1), в направляющем отверстии (2) которого установлен опорный стакан (4), подпружиненный пружинами (5). На направляющей стенке (3) выполнен упорный буртик (7), размещённый в проточке (8). При снятии нагрузки со стакана (4), например, при демонтаже ходовой тележки...

Изобретения категории «боковые опоры» в СССР.

Боковая опора тележки железнодорожного вагона

Загрузка...

Номер полезной модели: 1693

Опубликовано: 30.09.2016

Авторы: Павлов Павел Владимирович, Сухих Игорь Владимирович, Бабанин Виктор Сергеевич, Щербаков Евгений Александрович

МПК: B61F 5/14

Метки: вагона, боковая, опора, тележки, железнодорожного

Формула / Реферат:

(57) Боковая опора тележки железнодорожного вагона предназначена для ограничения взаимного относительного перемещения тележки и рамы железнодорожного вагона. Боковая опора содержит опорный колпак (1). установленный подпружинено с помощью упругих элементов (2) в коробчатом несущем корпусе (3), ограничитель (4), зафиксированный в коробчатом несущем корпусе (3). Ограничитель (4) может быть выполнен в виде шпильки, болта, стержня, пропущенного через...