B61G 5/02 — для сцепления сочлененных поездов, локомотивов и тендеров или вагонных тележек; для сцепления с помощью единичной соединительной тяги; сцепки, предотвращающие или ограничивающие относительное смещение транспортного средства в поперечном направлении

Упругое соединение между вагонами рельсового транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 31342

Опубликовано: 15.07.2016

Авторы: МОНЬИНО, Мигель Анхель, ВИСЕНТЕ КОРАЛЬ, Мария Тереса, ЛОПЕС БОНАКЕ, Андрес

МПК: B61G 5/02

Метки: упругое, соединение, между, рельсового, средства, транспортного, вагонами

Текст:

...ых средств и упругих элементов, отличающееся тем,что стенки промежуточного деформационного участка 6 опоры 2 с изогнутым концом 8 изогнуты внутрь, а стенки промежуточного деформационного участка 6 опоры 3 с прямым концом 8 изогнуты наружу. 2. Упругое соединение 1 между вагонами рельсового транспортного средства по п.1,отличающееся тем,что промежуточный деформационный участок 6 опоры 2 и промежуточный деформационный участок 6 опоры 3 полые...

Стопорное устройство для крепления подшипникового узла и охватываемая соединительная деталь для использования в устройстве сцепки шарнирного типа

Загрузка...

Номер патента: 25605

Опубликовано: 15.03.2012

Авторы: ВООНГ, Гари, НЭТЧКЕ, Скотт, СОММЕРФЕЛД, Говард, Р.

МПК: B61G 5/02

Метки: использования, устройство, охватываемая, подшипникового, крепления, шарнирного, устройстве, узла, деталь, типа, соединительная, сцепки, стопорное

Формула / Реферат:

Стопорное устройство для крепления подшипникового узла к охватываемой соединительной детали шарнирного устройства сцепки, которое включает отверстие со скошенным участком, продолжающимся снаружи и выполненным на каждом из ее концов. Узел скольжения подшипникового узла имеет скошенный участок, впритык примыкающий к первому скошенному участку отверстия, углубленный участок, продолжающийся снаружи, и выступающий участок, расположенный смежно со...