E01B — Верхнее строение пути; инструменты для этого; устройства для укладки и ремонта рельсовых путей всех типов

Устройство для монтажа-демонтажа упругой клеммы анкерного промежуточного рельсового скрепления

Загрузка...

Номер полезной модели: 1804

Опубликовано: 15.11.2016

Авторы: ШПИЛЬКА Андрей Михайлович, ГОВОРУХА Владимир Васильевич, ГОВОРУХА Андрей Владимирович

МПК: E01B 29/00

Метки: упругой, монтажа-демонтажа, клеммы, анкерного, скрепления, промежуточного, рельсового, устройство

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к железнодорожному и рельсовому промышленному транспорту, в частности к средствам механизации монтажно-демонтажных работ, может быть использована для монтажа-демонтажа упругих клемм в анкерных промежуточных рельсовых скреплениях при строительстве, реконструкции и ремонте рельсового пути.Устройство для монтажа-демонтажа упругой клеммы анкерного промежуточного рельсового скрепления включает двуплечий рычаг с элементами...

Прокладка подрельсовая промежуточного рельсового скрепления

Загрузка...

Номер полезной модели: 1803

Опубликовано: 15.11.2016

Авторы: ШПИЛЬКА Андрей Михайлович, ГОВОРУХА Владимир Васильевич, ГОВОРУХА Андрей Владимирович

МПК: E01B 9/54

Метки: прокладка, промежуточного, подрельсовая, рельсового, скрепления

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к верхнему строению пути рельсового транспорта, в частности к подрельсовым прокладкам, как элементам рельсового скрепления.Прокладка подрельсовая промежуточного рельсового скрепления выполнена в виде прямоугольного листа из упругого материала, на противоположных поверхностях которого выполнены рифления, вершины которых образуют верхнюю и нижнюю опорные поверхности, при этом рифления выполнены в виде одинаковых...

Анкер закладной промежуточного рельсового скрепления

Загрузка...

Номер полезной модели: 1802

Опубликовано: 15.11.2016

Авторы: ГОВОРУХА Андрей Владимирович, ГОВОРУХА Владимир Васильевич, ШПИЛЬКА Андрей Михайлович

МПК: E01B 9/48

Метки: промежуточного, скрепления, анкер, рельсового, закладной

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к железнодорожному и промышленному рельсовому транспорту, в частности к конструкции верхнего строения рельсового пути и предназначена для использования в промежуточном скреплении рельсов к шпалам с помощью упругих клемм в условиях прямолинейных и криволинейных участков высокоскоростных магистралей, а также в криволинейных участках малых радиусов кривизны с возможностью регулирования ширины колеи.Анкер закладной...

Клемма упругая промежуточного рельсового скрепления

Загрузка...

Номер полезной модели: 1801

Опубликовано: 15.11.2016

Авторы: ГОВОРУХА Андрей Владимирович, ШПИЛЬКА Андрей Михайлович, ГОВОРУХА Владимир Васильевич

МПК: E01B 9/48

Метки: клемма, промежуточного, упругая, рельсового, скрепления

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к железнодорожному и промышленному рельсовому транспорту, в частности к конструкциям верхнего строения рельсового пути, в которых скрепления рельс со шпалами осуществляется с помощью упругих клемм.Клемма упругая промежуточного рельсового скрепления выполнена из прутка, изогнутого с образованием средней петли, симметричной относительно продольной оси клеммы, двух боковых ветвей, симметричных в плановой плоскости клеммы...

Вкладыш опорный изолирующий промежуточного рельсового скрепления

Загрузка...

Номер полезной модели: 1800

Опубликовано: 15.11.2016

Авторы: ГОВОРУХА Владимир Васильевич, ШПИЛЬКА Андрей Михайлович, ГОВОРУХА Андрей Владимирович

МПК: E01B 9/48

Метки: рельсового, промежуточного, вкладыш, изолирующий, скрепления, опорный

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к железнодорожному и промышленному рельсовому транспорту, в частности к конструкции верхнего строения рельсового пути, и предназначена для использования в промежуточных скреплениях рельсов со шпалами с помощью упругих клемм в условиях прямолинейных и криволинейных участков высокоскоростных магистралей, а также в криволинейных участках малых радиусов кривизны с возможностью регулирования ширины рельсовой колеи.Вкладыш...

Система промежуточного рельсового скрепления

Загрузка...

Номер полезной модели: 1799

Опубликовано: 15.11.2016

Авторы: ШПИЛЬКА Андрей Михайлович, ГОВОРУХА Владимир Васильевич, ГОВОРУХА Андрей Владимирович

МПК: E01B 9/30

Метки: рельсового, система, скрепления, промежуточного

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к железнодорожному и промышленному рельсовому транспорту, в частности конструкциям промежуточных рельсовых скреплений, в которых скрепления рельс со шпалами осуществляется с использованием упругих клемм.Система промежуточного рельсового скрепления включает подрельсовую прокладку с рифлениями, расположенную между подошвой рельсы и подрельсовой площадкой шпалы, две упругие клеммы, каждая из которых выполнена в виде...

Шпала железобетонная предварительно напряженная

Загрузка...

Номер полезной модели: 1798

Опубликовано: 15.11.2016

Авторы: ГОВОРУХА Владимир Васильевич, ГОВОРУХА Андрей Владимирович, ШПИЛЬКА Андрей Михайлович

МПК: E01B 3/32

Метки: напряженная, шпала, предварительно, железобетонная

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту, а именно к верхнему строению пути, может быть использована в конструкциях железобетонных предварительно напряженных шпал для прямолинейных и криволинейных участков высокоскоростных магистралей.Шпала включает железобетонный брус с переменным по длине трапецеидальным поперечным сечением и верхними подрельсовыми площадками, элементы продольной предварительно напряженной арматуры, образующие в...

Способ сварки стыков рельсов

Загрузка...

Номер полезной модели: 1753

Опубликовано: 30.09.2016

Автор: Маканов Калкаман Амангельдинович

МПК: E01B 31/00, E01B 11/00

Метки: способ, сварки, стыков, рельсов

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к области железнодорожной промышленности, а в частности к способам сварки стыков рельсов и может быть использована ликвидации стыков рельсов железнодорожных путей.Техническим результатом является повышение надежности и прочности стыкуемых участков рельсов независимо от глубины износа и дефектности, которые не могут быть ликвидированы шлифовкой и последующей наплавкой в полевых условиях.Это достигается тем, что способ...

Путевой манипулятор “YURASUS”

Загрузка...

Номер патента: 31276

Опубликовано: 15.06.2016

Автор: Сусанов Юрий Асланович

МПК: E01B 29/05

Метки: yurasus, путевой, манипулятор

Формула / Реферат:

Путевой манипулятор «YURASUS» предназначен для обновления изношенных железнодорожных рельсов. Путевой манипулятор состоит из длинномерной рамной конструкции на колесных парах, перемещаемый локомотивом по железнодорожным путям, имеет пару тоннельных направляющих, через которые проталкиваются рельсы, при движении конструкции, с перемещением левого рельса направо, а правого рельса налево, в результате чего контактная поверхность рельсов с ребордой...

Составная шпала

Загрузка...

Номер инновационного патента: 31060

Опубликовано: 15.04.2016

Автор: Бертаев Куандык Смакович

МПК: E01B 3/10, E01B 3/32

Метки: шпала, составная

Формула / Реферат:

Изобретение относится к верхнему строению железнодорожного пути, предназначено служить, опорой рельсов, является основанием для деталей рельсового скрепления, воспринимает от рельсов и скрепления эксплуатационные усилия и передает их на балластный слой и может найти применение на магистральных железнодорожных линиях, в том числе высокоскоростных, в тоннелях, метрополитенах и на подъездных железнодорожных путях промышленных предприятий.Снижение...

Комплект унифицированного съёмного оборудования

Загрузка...

Номер инновационного патента: 30941

Опубликовано: 15.03.2016

Авторы: Шаповалов Иван Владимирович, Ергожин Саянтай Каукишевич, Мурзинов Сергей Мухамбетсадыкович

МПК: B60P 3/42, B60P 3/40, E01B 29/00...

Метки: съёмного, унифицированного, оборудования, комплект

Формула / Реферат:

РефератИзобретение относится к специальной железнодорожной технике и найдёт применение при перевозке пакетов звеньев рельсошпальной решётки (далее РШР) длиной 12,5 и 25 метров на железнодорожных платформах.Задачей изобретения является модернизация роликового транспортера путем установки б/у колесных осей с буксовым узлом.Изобретение устраняет существенные недостатки существующей конструкции железнодорожных четырёхосных платформ, на которые...

Система рельсового скрепления

Загрузка...

Номер патента: 30876

Опубликовано: 25.12.2015

Авторы: ДАННЕБЕРГ, Эрик, ЛИНХАРД, Штефан, БУДА, Роланд, ВАЛЬТЕР, Даниэль

МПК: E01B 9/30

Метки: система, рельсового, скрепления

Текст:

...п.1-6, отличающаяся тем, что ширина угловой направляющей плиты 110 мм, предпочтительно,составляет 150 мм. 8. Система рельсового скрепления по одному из п.п.1-7, отличающаяся тем, что отношение половины ширины натяжного зажима к высоте натяжного зажима 2,6. 9. Система рельсового скрепления по одному из п.п.2-8,отличающаяся тем,что угловая направляющая плита имеет средства,предпочтительно, боковые карманы, для приема и фиксации рельсовой...

Устройство для очистки шахтных колодцев

Загрузка...

Номер инновационного патента: 30248

Опубликовано: 17.08.2015

Авторы: Тумлерт Валерий Артурович, Амангельдиев Сарсенбек Сыздыкбекович, Тельгараева Гульназ Ембергеновна, Серимбетов Асаин Ербулатович

МПК: E01B 11/00

Метки: очистки, шахтных, колодцев, устройство

Формула / Реферат:

Изобретение относится к системе сельскохозяйственного водоснабжения и обводнения пастбищ, а также к горизонтальной коллекторно-дренажной системе, в частности, к технике (устройство) очистки шахтных колодцев.Задача изобретения - уменьшение времени спуска контейнера и веса конструкции.Устройство для очистки шахтных колодцев, состоящее из съемного контейнера с металлическими кронштейнами, резинового круглого пакера и ножками- подставками. Новым в...

Анкер рельсового скрепления

Загрузка...

Номер полезной модели: 1261

Опубликовано: 15.05.2015

Авторы: Захаров Денис Евгеньевич, Лебедев Алексей Владимирович

МПК: E01B 9/30

Метки: скрепления, рельсового, анкер

Формула / Реферат:

Техническое решение относится к верхнему строению железнодорожного пути и предназначено для прикрепления рельсов к железобетонным шпалам. Предлагается решение анкера рельсового скрепления, который содержит верхнюю часть, расположенную над подрельсовой опорой (шпалой) для установки упругой клеммы и состоящую из двух кронштейнов, и нижнюю часть в виде двутавра, закрепленную (забетонированную) в подрельсовой опоре. С рельсовой стороны в месте...

Система небалластированного пути

Загрузка...

Номер полезной модели: 1233

Опубликовано: 16.03.2015

Авторы: ФАНЬ, Цзя, ЧЖАО, Юн, ВОНГ, Мен, ВОНГ, Цзицзюн, ЧЖАО, Юмин, ЦЗЯНГ, Чень, ЛУ, Чуньфанг, Ю, Жуйлинь, ЦЗЯНГ, Цзыцин, ЛЮ, Вэйбин, ДУ, Сянган

МПК: E01B 2/00

Метки: небалластированного, пути, система

Формула / Реферат:

Система небалластированного пути содержит основание (16); подрельсовую плиту (12), расположенную на основании (16); наливной слой (14), расположенный между основанием (16) и подрельсовой плитой(12), наливной слой (14), образованный заливкой самоуплотняющегося бетона, эмульгированного асфальтового вяжущего раствора или раствора полимера, а внутри наливного слоя (14) предусмотрена конструкция стального стержня; соединительную деталь (13), первый...

Бетонная шпала

Загрузка...

Номер патента: 29670

Опубликовано: 16.03.2015

Авторы: АХЛЕР, Райнер Эрнст-Гюнтер, ГАРЛИХ, Герман

МПК: E01B 1/00, E01B 3/46, E01B 9/68...

Метки: шпала, бетонная

Текст:

...ое тело (12) свободных концов изогнуты относительно нижней стороны (14) бетонного тела(12) на от 30 до 90. 2. Бетонная шпала по п.1, отличающаяся тем,что волокна имеют по существу круглое или эллиптическое поперечное сечение, при этом соотношение сторон эллипса составляет не более 12. 3. Бетонная шпала по п.1 или п.2,отличающаяся тем, что волокна являются химически сродными использованным для бетонного тела (12) при его изготовлении...

Упругая клемма

Загрузка...

Номер патента: 29467

Опубликовано: 25.12.2014

Авторы: ШАФФЕР, Армин, АЙСЕНБЕРГ, Хельмут

МПК: E01B 9/48, E01B 9/30

Метки: упругая, клемма

Формула / Реферат:

Изобретение относится к упругой клемме (2). предназначенной для закрепления рельсов, с U-образным центральным участком (20) и исходящими коленами (21. 22). Колена переходят через торсионный участок (А) в изогнутые держатели (27. 28). при том. что отношение торсионного участка KTS (А) к плечу НА (В) соответствует условию 0.05 < KTS/HA < 0.6.

Способ восстановления стрелочных переводов

Загрузка...

Номер инновационного патента: 29289

Опубликовано: 15.12.2014

Автор: Маканов Калкаман Амангельдинович

МПК: E01B 31/08

Метки: способ, переводов, стрелочных, восстановления

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области железнодорожной промышленности, а в частности к способам восстановления стрелочных переводов и может быть использовано при ремонте и сборке крестовин стрелочных переводов методом наплавки.Техническим результатом является восстановление стрелочных переводов по глубине износа, дефектности, до основания сердечника крестовины, восстановление крестовины с поперечными трещинами в хвостовой части сердечника, с дефектами...

Клемма анкерного рельсового скрепления

Загрузка...

Номер полезной модели: 1176

Опубликовано: 17.11.2014

Авторы: Захаров Денис Евгеньевич, Лебедев Алексей Владимирович

МПК: E01B 9/30

Метки: клемма, скрепления, рельсового, анкерного

Формула / Реферат:

8EOIB 9/30Полезная модель относится к конструкции верхнего строения железнодорожного пути, в частности к устройству прикрепления рельса к его основанию. Клемма анкерного рельсового скрепления, выполненная из прутка упругого материала, изогнутого так, чтобы в плоскости иметь форму, примерно соответствующую форме буквы М, причем клемма имеет исходящую из одного конца прутка к другому, по существу, прямолинейную первую часть, изогнутую вторую...

Шпала железобетонная предварительно напряженная для трамвайных путей широкой колеи

Загрузка...

Номер полезной модели: 1167

Опубликовано: 15.10.2014

Автор: КНЯЗЕВ Сергей Сергеевич

МПК: E01B 3/00

Метки: шпала, путей, широкой, трамвайных, колеи, предварительно, напряженная, железобетонная

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к городскому транспорту с верхним строением пути, а именно к шпалам трамвайных путей широкой колеи.Технический результат, на который направлена данная полезная модель, заключается в повьплении трегцшюстойкости и долговечности шпалы, а, следовательно, в повышении качества шпалы.А также в возможности использования железнодорожных рельс для трамвайных путей.Указанный технический результат обеспечивается тем, что в шпале...

Способ восстановления изношенных железнодорожных рельс

Номер патента: 28635

Опубликовано: 16.06.2014

Автор: Сусанов Юрий Асланович

МПК: E01B 31/18

Метки: способ, железнодорожных, рельс, восстановления, изношенных

Формула / Реферат:

Изношенные релься в настоящее время восстановлению не подлежат. Их режут на куски и сдают в металлолом на переплавку. Металлолом переплавляютв мартеновских печах,шихтуют специаль­ными присадками и прокатывают на блюминге. Предлагается завозить на рельсопрокатный завод рельсы целиком и прокатывать их на один типоразмер меньше. При использовании восстановленных рельс в бесстыковом пути,возмож-Но прокатывать рельсы того-же типоразмера облегченные с...

Составная шпала

Номер инновационного патента: 28580

Опубликовано: 16.06.2014

Автор: Бертаев Куандык Смакович

МПК: E01B 3/10, E01B 3/32

Метки: составная, шпала

Формула / Реферат:

СОСТАВНАЯ ШПАЛАИзобретение относится к верхнему строению железнодорожного пути, предназначено служить опорой рельсов, является основанием для деталей рельсового скрепления, воспринимает от рельсов и скреплений эксплуатационные усилия и передает их на балластный слой и может найти применение на магистральных железнодорожных линиях, в том числе высокоскоростных, в тоннелях, метрополитенах и на подъездных железнодорожных путях промышленных...

Устройство для крепления рельсов к деревянным шпалам

Загрузка...

Номер патента: 28514

Опубликовано: 15.05.2014

Автор: Сусанов Юрий Асланович

МПК: E01B 9/54, E01B 9/38, E01B 9/00...

Метки: шпалам, деревянным, крепления, устройство, рельсов

Формула / Реферат:

Существующий способ крепления железнодорожных рельс к деревян­ным шпалам ненадежен.Из-за боковых воздействий ребордами колес, происходит наддергивание костылей,крепящих рельсы к шпалам. Постоянные «добивания» костылей обходчиками, не приносят резуль­тата, так как сцепление костыля со шпалой уже нарушено. Необходимость увеличения скоростей движения вынуждает переходить на железобетонные шпалы,что значительно повышает капитальные...

Рельсовый опорный блок “EBS”

Загрузка...

Номер инновационного патента: 28465

Опубликовано: 15.05.2014

Автор: Финк Владимир Карлович

МПК: E01B 9/00

Метки: ebs, блок, рельсовый, опорный

Формула / Реферат:

Рельсовый опорный блокИзобретение относится к безбалластной конструкции рельсового пути и может быть использовано в верхнем строении железнодорожных и трамвайных путей, путей метро, на участках, где особо важным является снижение вибраций, возникающих в результате движения железнодорожного транспорта.Технический результат - повышение прочности и надежности рельсового опорного блока и увеличение его срока службы за счет улучшения упругих свойств...

Составной рельс для железнодорожного пути

Загрузка...

Номер инновационного патента: 28348

Опубликовано: 15.04.2014

Автор: Жетесов Сантай Сулейменович

МПК: E01B 5/02

Метки: рельс, пути, железнодорожного, составной

Формула / Реферат:

«Рельс РЖПС»Изобретение относится к рельсам, преимущественно для железнодорожных путей.Сущность изобретения заключается в том, что рельс, включающий головку и шейку, имеющую одинаковую форму и равные размеры с головкой основного традиционного рельса и подошву, имеющую ширину равную или большую ширины основного традиционного рельса по всей длине и в поперечном сечении состоит из двух частей: головки и шейки, изготовленный в виде "головка-шейка"...

Рельс

Загрузка...

Номер инновационного патента: 28347

Опубликовано: 15.04.2014

Автор: Жетесов Сантай Сулейменович

МПК: E01B 5/02

Метки: рельс

Формула / Реферат:

«Рельс Жетесова»Изобретение относится к рельсам, преимущественно для железнодорожных путей.Сущность изобретения заключается в том, что рельс, включающий головку и шейку, имеющую одинаковую форму и равные размеры с головкой основного традиционного рельса и подошву, имеющую ширину равную или большую ширине основного традиционного рельса выполнен в виде «головка-шейка» одинакового размера из сплошного металла заодно с подошвой, при этом толщина...

Рельс для железнодорожного пути

Загрузка...

Номер инновационного патента: 28345

Опубликовано: 15.04.2014

Автор: Жетесов Сантай Сулейменович

МПК: E01B 5/00, E01B 5/02

Метки: пути, железнодорожного, рельс

Формула / Реферат:

«Рельс РЖП»Изобретение относится к рельсам, преимущественно для железнодорожных путей.Сущность изобретения заключается в том, что рельс, включающий головку и шейку, имеющую одинаковую форму и равные размеры с головкой основного традиционного рельса и подошву, имеющую ширину равную или большую ширины основного традиционного рельса по всей длине и в поперечном сечении состоит из двух частей: головки и шейки, изготовленный в виде "головка-шейка" из...

Пластмассовый дюбель для скрепления рельса со шпалой

Загрузка...

Номер патента: 28268

Опубликовано: 17.03.2014

Авторы: РЮТЦЕЛЬ, Тильманн Петер, ДАННЕБЕРГ, Эрик, МЕЙЕР, Франк, БУДА, Роланд

МПК: E01B 9/18

Метки: пластмассовый, рельса, скрепления, шпалой, дюбель

Формула / Реферат:

Изобретение относится к пластмассовому дюбелю (6) для скрепления рельса со шпалой (1), в частности с бетонной шпалой, с по существу цилиндрическим телом дюбеля, имеющим со стороны головки стержневой участок (7), предпочтительно, примыкающий к бортику (8) дюбеля снизу, а на его продолжении - наружную резьбу (9), с помощью которой он вывинчивается из шпалы или завинчивается в нее, и снабженным ниже стержневого участка (7) внутренней резьбой (10)...

Шпала железобетонная предварительно напряженная специальная для железнодорожных путей на мостах и тоннелях с балластным слоем и охранными приспособлениями из контруголков

Загрузка...

Номер полезной модели: 1077

Опубликовано: 17.03.2014

Авторы: Большакова Наталья Александровна, Турдыев Дилшат Абдурашитович

МПК: E01B 3/00

Метки: напряженная, охранными, железнодорожных, слоем, путей, приспособлениями, предварительно, шпала, контруголков, специальная, тоннелях, мостах, железобетонная, балластным

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к верхнему строению железнодорожного пути, а именно к железобетонным шпалам, и может быть применена для железнодорожных путей на мостах и тоннелях с балластным слоем и охранными приспособлениями из контруголков для путей с шириной рельсовой колеи 1520 мм.Техническим результатом является расширение функциональных характеристик шпал железобетонных, обеспечение безопасного прохода железнодорожного транспортного средства, в...

Устройство для определения усилия прижатия клеммы скрепления к рельсу

Номер инновационного патента: 28138

Опубликовано: 17.02.2014

МПК: E01B 35/00

Метки: определения, скрепления, прижатия, рельсу, усилия, устройство, клеммы

Формула / Реферат:

Устройство для определения усилия прижатия клеммы скрепления к рельсуИзобретение относится к путевым механизмам, в частности к устройствам с ручным приводом для контроля надежности соединения анкерного скрепления железнодорожного пути.Технический результат - упрощение конструкции, повышение удобства при эксплуатации, надежности и точности измерения - достигается тем, что в устройстве для определения усилия прижатия клеммы скрепления к рельсу,...

Стационарная установка для очистки щебеня и отсева от глинистых и илистых примесей

Загрузка...

Номер инновационного патента: 28137

Опубликовано: 17.02.2014

Авторы: Буркеев Мейрам Жунусович, Давренбеков Сантай Жанабилович

МПК: E01B 27/08

Метки: стационарная, установка, отсева, очистки, примесей, глинистых, илистых, щебеня

Формула / Реферат:

Изобретение относится к устройствам для очистки щебня и отсева от глинистых и илистых примесей, которое повышает качество очистки продукции и увеличение производительности. Решаемой задачей заявляемого изобретения является повышения качества очистки за счет применения энергии гидроимпульсного разряда. В установке вместо вибратора и штанговых рыхлителей, расположен электрод, где происходит электрически разряд в жидкости которая повышает качество...

Промежуточное рельсовое скрепление

Номер инновационного патента: 28136

Опубликовано: 17.02.2014

МПК: E01B 9/48

Метки: промежуточное, рельсовое, скрепление

Формула / Реферат:

ПРОМЕЖУТОЧНОЕ РЕЛЬСОВОЕ СКРЕПЛЕНИЕИзобретение относится к верхнему строению железнодорожного пути, в частности, к устройствам крепления рельсов к железобетонным шпалам.Технический результат - повышение надежности крепления и увеличение его срока службы - достигается тем, что промежуточное рельсовое скрепление, содержащее прокладку под подошву рельса и расположенные по обе стороны от рельса упругие клеммы и шурупы, нижние части которых ввинчены в...

Устройство для очистки шахтных колодцев

Загрузка...

Номер инновационного патента: 27755

Опубликовано: 18.12.2013

Авторы: Касымбеков Галымжан Жузбаевич, Касымбеков Жузбай Кожабаевич

МПК: E01B 11/00

Метки: колодцев, очистки, устройство, шахтных

Формула / Реферат:

Изобретение относится к отрасли механизации эксплуатационно-восстановительных работ в системе сельхозводоснабжения, в частности к мобильным установкам или сьемным устройствам для очистки шахтных колодцев.Устройство для очистки шахтных колодцев, обеспечивающее направленное поступление наносов и инородных тел в контейнерную часть водозаборного сооруженияи без потерь и устойчивое расположение его при монтаже и эксплуатации, осуществляется за счет...

Безбалластная система конструкции верхнего строения пути – Система рельсового скрепления с изолированным рельсовым опорным блоком со сборным бетонным лотком системы ЕВS-LR

Загрузка...

Номер полезной модели: 1037

Опубликовано: 18.12.2013

Авторы: Пятигорский Александр Леонидович, Турдыев Дилшат Абдурашитович, Большакова Наталья Александровна

МПК: E01B 9/68, E01B 9/38

Метки: опорным, сборным, рельсового, конструкции, система, евs-lr, рельсовым, скрепления, лотком, блоком, изолированным, строения, безбалластная, системы, бетонным, верхнего, пути

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к безбалластной системе конструкции верхнего строения пути, предназначенным для прикрепления рельса к железобетонному основанию, и может быть применена, предпочтительно, для строительства шумо-виброизоляционных скоростных железнодорожных линий метро.Техническим результатом является расширение функциональных характеристик безбалластной системы конструкции верхнего строения, обеспечение ее надежности и надежной изоляции...

Уплотнитель анкера

Загрузка...

Номер полезной модели: 1019

Опубликовано: 15.10.2013

Автор: КНЯЗЕВ Сергей Сергеевич

МПК: B28B 23/06, E01B 3/32

Метки: анкера, уплотнитель

Формула / Реферат:

5РефератПолезная модель относится к верхнему строению железнодорожного пути и предназначена для прикрепления рельсов к железобетонным подрельсовым основаниям, таким как шпалы, брусья, плиты, блоки и другие, а именно к изготовлению железобетонных шпал для высокоскоростных магистральных линий, линий с повышенными осевыми нагрузками и высокой грузонапряженностью.Технический результат, на который направлена данная полезная модель, заключается в...

Колпачок анкера

Загрузка...

Номер полезной модели: 1018

Опубликовано: 15.10.2013

Автор: КНЯЗЕВ Сергей Сергеевич

МПК: E01B 3/32

Метки: колпачок, анкера

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к верхнему строению железнодорожного пути и предназначена для прикрепления рельсов к железобетонным подрельсовым основаниям, таким как шпалы, брусья, плиты, блоки и другие, а именно к изготовлению железобетонных шпал для высокоскоростных магистральных линий, линий с повышенными осевыми нагрузками и высокой грузонапряженностью.Технический результат, на который направлена данная полезная модель, заключается в обеспечении...

Рельсовый электрический соединитель фартучного типа

Загрузка...

Номер полезной модели: 978

Опубликовано: 15.07.2013

Автор: Гужвин Вадим Юрьевич

МПК: E01B 5/02

Метки: типа, электрический, рельсовый, соединитель, фартучного

Формула / Реферат:

Заявляемое устройство относится к электротехнике, предназначено для обеспечения электропроводимости рельсового стыка на участках железнодорожного пути, оборудованных устройствами электротяги переменного и постоянного тока и автоблокировки.Технической задачей полезной модели является создание надёжного рельсового соединителя, применяемого в рельсовых цепях на участках с электротягой постоянного и переменного тока удобного в монтаже, имеющего...

Железобетонная шпала

Загрузка...

Номер полезной модели: 946

Опубликовано: 15.05.2013

Авторы: Чен Нелли Сергеевна, Касымов Улугбек Рустамович, Усманкулов Бахадир Ахматкулович, Набиуллина Наталья Елисеевна, Курбанов Бунёд Тулкинович, Овчинников Алексей Николаевич, Голинских Михаил Викторович, Фарманов Александр Касимович, Манько Владимир Александрович, Дабижа Сергей Иванович

МПК: E01B 3/00

Метки: шпала, железобетонная

Формула / Реферат:

Использование: верхнее строение железнодорожного пути, в частности железобетонное подрельсовое основание.Задача: снижение массы шпалы и себестоимости всего верхнего строения железнодорожного пути, повышение безопасности работы рельсошпальной решетки на мостах, путепроводах и на стрелочных переводах с использованием контррельсов.Сущность полезной модели: железобетонная шпала выполнена в форме бруса с переменным по длине сечением. Содержит...

Железобетонная шпала

Загрузка...

Номер полезной модели: 945

Опубликовано: 15.05.2013

Авторы: Чен Нелли Сергеевна, Голинских Михаил Викторович, Дабижа Сергей Иванович, Набиуллина Наталья Елисеевна, Усманкулов Бахадир Ахматкулович, Овчинников Алексей Николаевич, Рыжов Александдр Анатольевич, Фарманов Александр Касимович, Манько Владимир Александрович, Курбанов Бунёд Тулкинович

МПК: E01B 3/00

Метки: железобетонная, шпала

Формула / Реферат:

Использование: верхнее строение железнодорожного пути, в частности железобетонное подрельсовое основание.Задача: снижение массы шпалы и себестоимости всего верхнего строения железнодорожного пути повышение безопасности работы рельсошпальной решетки после установки на подрельсовом основании контррельсов, где в основном преобладают криволинейные участки железнодорожного пути малого радиусаСущность полезной модели: Железобетонная шпала выполнена с...

Железобетонная шпала

Загрузка...

Номер полезной модели: 944

Опубликовано: 15.05.2013

Авторы: Манько Владимир Александрович, Дабижа Сергей Иванович, Курбанов Бунёд Тулкинович, Овчинников Алексей Николаевич, Фарманов Александр Касимович, Исаков Махамадамин Мамадумарович, Голинских Михаил Викторович, Чен Нелли Сергеевна, Набиуллина Наталья Елисеевна, Усманкулов Бахадир Ахматкулович

МПК: E01B 3/00

Метки: шпала, железобетонная

Формула / Реферат:

Использование: верхнее строение железнодорожного пути, в частности железобетонное подрельсовое основание.Задача: снижение массы шпалы и себестоимости всего верхнего строения железнодорожного пути, при обеспечении необходимой прочности, трещиностойкости и долговечности шпалы и надежности работы рельсошпальной решетки в целом.Сущность полезной модели: Железобетонная шпала выполнена с переменным по длине сечением. Содержит проволочную арматуру...