F02M 23/00 — Устройства для добавления вторичного воздуха к горючей смеси

Система питания двигателя внутреннего сгорания

Номер предварительного патента: 7918

Опубликовано: 16.08.1999

Автор: Таиров Галиакбар Умарович

МПК: F02M 23/00

Метки: сгорания, двигателя, внутреннего, питания, система

Формула / Реферат:

Изобретение относится к машиностроению. При разгоне автомобиля оптимальное обеднение рабочей смеси достигается за счет того, что система содержит карбюратор, установленный на впускном трубопроводе, к нему подключена магистраль, снабженная устройством для подачи дополнительного воздуха, выполненным в виде крыльчатки электродвигателя, скорость которого задает блок управления, взаимодействующий с акселерометром.

Способ подготовки жидкого топлива

Номер предварительного патента: 2039

Опубликовано: 15.06.1995

Автор: Зейфман Валентин Маркович

МПК: F02M 23/00

Метки: подготовки, топлива, жидкого, способ

Формула / Реферат:

Изобретение предназначено для использования в любой отрасли материального производства для предварительной подготовки жидкого топлива к сжиганию как в топках теплоиспользущих агрегатов энергетической, химической, металлургической и др. отраслей промышленности, так и в двигателях внутреннего сгорания, преимущественно дизельных. Способ включает насыщение топлива под давлением 0,2-1,0 МПа и барботированием воздухом, обогащенным кислородом до 30-40...

Устройство для гомогенизации топливовоздушной смеси в двигателях внутреннего сгорания

Номер полезной модели: 9

Опубликовано: 15.03.1995

Авторы: Разживин Владимир Павлович, Бутковский Владимир Федорович, Мироненко Владимир Григорьевич

МПК: F02M 23/00

Метки: топливовоздушной, устройство, двигателях, гомогенизации, смеси, сгорания, внутреннего

Формула / Реферат:

Полезная модель относится кустройствам гомогенизации горючей смеси вкарбюраторных двигателях внутреннего сгорания.Для упрощения конструкции, повышенияэкономичности и улучшения экологическиххарактеристик устройства для гомогенизациитопливовоздушной смеси в карбюраторныхдвигателях внутреннего сгорания, содержащемтурбулизатор, последний выполнен в виде пластиныс отверстиями, количество которых соответствуетколичеству камер карбюратора, и...