Крылов Владимир Владимирович

Воздухораспределитель тормоза железнодорожного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 18380

Опубликовано: 15.06.2010

Авторы: Крылов Владимир Владимирович, Козюлин Лев Васильевич, Егоренков Анатолий Андреевич, Смелов Владимир Николаевич

МПК: B60T 15/18

Метки: тормоза, воздухораспределитель, средства, железнодорожного, транспортного

Формула / Реферат:

Воздухораспределитель тормоза относится к области железнодорожного транспорта и предназначен для управления изменением давления сжатого воздуха в тормозных цилиндрах тормоза железнодорожного транспортного средства в зависимости от изменения давления в тормозной магистрали и установленного режима действия. Воздухораспределитель содержит органы двух и трех давлений. Орган двух давлений имеет корпус с размещенными в нем подпружиненной подвижной...

Воздухораспределитель тормоза железнодорожного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 20117

Опубликовано: 15.03.2010

Авторы: Крылов Владимир Владимирович, Астахов Владимир Иванович, Смелов Владимир Николаевич, Панов Владимир Леонидович, Афанасьев Сергей Иванович, Козюлин Лев Васильевич, Потапов Александр Александрович, Егоренков Анатолий Андреевич

МПК: B60T 15/22

Метки: транспортного, тормоза, средства, железнодорожного, воздухораспределитель

Формула / Реферат:

Воздухораспределитель тормоза относится к области железнодорожного транспорта, преиму-щественно пассажирского подвижного состава железных дорог, и предназначен для управления процессами изменения давления в тормозных камерах (тормозных цилиндрах) в зависимости от изменения давления в тормозной магистрали.Воздухораспределитель содержит орган двух давлений, орган ограничения дополнительной разрядки тормозной магистрали. Орган двух давлений имеет...

Исполнительная часть пневматической тормозной системы железнодорожного тягового средства

Загрузка...

Номер полезной модели: 286

Опубликовано: 15.05.2007

Авторы: Крылов Владимир Владимирович, Козюлин Лев Васильевич, Тихонова Любовь Алексеевна, Егоренков Анатолий Андреевич, Смелов Владимир Николаевич

МПК: B60T 13/26, B60T 15/60

Метки: часть, исполнительная, тормозной, тягового, средства, пневматической, системы, железнодорожного

Формула / Реферат:

Исполнительная часть пневматической тормозной системы относится к области железнодорожного транспорта, преимущественно локомотивов грузового типа, и предназначена для изменения давления в тормозных цилиндрах пневматической тормозной системы в зависимости от изменения давления в тормозной магистрали, от управления тормозными процессами краном вспомогательного тормоза локомотива, а также для обеспечения взаимодействия пневматического и...

Орган трех давлений воздухораспределителя тормоза железнодорожного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 13993

Опубликовано: 14.04.2006

Авторы: Крылов Владимир Владимирович, Иноземцев Владимир Григорьевич, Егоренков Анатолий Андреевич, Козюлин Лев Васильевич, Смелов Владимир Николаевич

МПК: B60T 15/18

Метки: воздухораспределителя, тормоза, давлений, орган, транспортного, железнодорожного, трех, средства

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, а именно к устройствам органа трех давлений воздухораспределителей тормозов подвижного состава железных дорог, предназначенных для управления изменением заявления давления сжатого воздуха в тормозных цилиндрах тормоза. Технический результат изобретения заключается в исключении возможности самопроизвольного изменения установленной величины дополнительной разрядки тормозной магистрали...

Корпус магистральной части воздухораспределителя тормоза железнодорожного транспортного средства

Загрузка...

Номер полезной модели: 119

Опубликовано: 14.11.2003

Авторы: Крылов Владимир Владимирович, Козюлин Лев Васильевич, Егоренков Анатолий Андреевич, Смелов Владимир Николаевич, Иноземцев Владимир Григорьевич

МПК: B60T 15/22

Метки: железнодорожного, части, транспортного, средства, тормоза, воздухораспределителя, магистральной, корпус

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к тормозным устройствам подвижного состава. Технический результат заключается в исключении возможности повреждения рабочих органов магистральных частей воздухораспределителей тормозов при ускорении вертикальных динамических колебаний подвижных единиц железнодорожных транспортных средств и исключении возможности самопроизвольного срабатывания магистральной части на...