Устройство для постановки на рельсы транспортного средства
Формула / Реферат
Изобретение относится к устройствам для постановки транспортных средств на рельсы. Цель изобретения состоит в упрощении конструкции. Устройство содержит лыжу 1 и скобу 2 с поперечиной 3 и боковинами 4 и 5. Лыжа 1 жестко связана с поперечиной 3 своим верхним концом. Поперечина 3 и боковины 4 и 5 выполнены с криволинейными выпуклыми внутренними поверхностями. Скоба 2 охватывает рельс 6.
Текст
НАЦИОНАЛЬНОЕ ПАТЕНТНОЕ ВЕДОМСТВО РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН(56) Авторское свидетельство СССР Не 627003, кл.В 61 К 5/06,1976.(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОСТАНОВКИ НА РЕЛЬСЬТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА(57) Изобретение относится к устройствам для постановки транспортных средств на рельсы. Цель изобретения состоит в упрощении конструкции. Устройство содержит лЬ 1 Жу 1 и скобу 2 с поперечиной 3 и боковинами 4 и 5. Лыжа 1 Жестко связана с поперечиной 3 своим верхним концом. Поперечина 3 и боковины 4 и 5 выполнены с криволинейными выпуклыми внутренними поверхностями. Скоба 2 охватывает рельс 6. 7 ил.Изобретение относится к шахтному рельсовому транспорту И касается устройств для постановки транспортных средств на рельсы.Устройство для постановки на рельсы транспортного средства состоит из лыжи 1 и скобы 2 с поперечиной 3 и боковинами 4 и 5, при этом лыжа 1 своим верхним концом жестко связана с поперечиной 3, причем последняя и упомянутые боковины выполнены с криволинейными выпуклыми внутренними поверхностями. Скоба 2 охватывает рельс 6.Устройство для постановки на рельсы транспортного средства работает следующим образом.Для постановки транспортного средства на рельсы перед колесами, сошедшими с рельсов, устанавливают лыжи, аскобы 2 надевают на головки рельсов 6 и начинают накатывать транспортное средство на лыжи 1. Колеса транспортного средства, перекатываясь по лыжам 1. становятся на рельсы 6. Благодаря криволинейной поверхности поперечины 3 скобы 2, надетой на рельс 6. лыжу 1 можно поворачивать в вертикальной плоскости и установить в требуемом положении. Криволинейные поверхности боковин 4 и 5 позволяют лыжу 1 поворачивать в горизонтальной плоскости для установки в требуемом положении.Устройство для постановки на рельсы транспортного средства, содержащее состоящую из поперечины и боковин скобу для схватывания головки рельса,связанную с поперечиной скобы своим верхним концом лыжу для опирания другим концом на основание пути, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, лыжа жестко связана с указанной поперечиной, причем последняя и упомянутые боковины вь 1 полнены с криволинейными выпуклыми внутренними поверхностями.Верстка КазпатеНт, Исполнитель К.Л Бражников Корректор А. Б. Вышкварко Ответственный за выпуск 3,3, Фаизова
МПК / Метки
МПК: B61K 5/06
Метки: средства, устройство, рельсы, транспортного, постановки
Код ссылки
<a href="https://kzpatents.com/4-1189-ustrojjstvo-dlya-postanovki-na-relsy-transportnogo-sredstva.html" rel="bookmark" title="База патентов Казахстана">Устройство для постановки на рельсы транспортного средства</a>
Устройство для постановки на рельсы транспортного средства
Номер патента: 874
Опубликовано: 15.06.1994
Автор: Касылкасов Женыс Мадыкенович
МПК: B61K 5/04
Метки: транспортного, постановки, устройство, рельсы, средства
Формула / Реферат:
Использование: в шахтном рельсовом транспорте, в частности, для постановки на рельсы транспортных средств. Сущность изобретения: устройство содержит скобу 2 для охватывания головки рельса, жестко связанную с направляющей лыжей 1, которая выполнена с зубцами 3 со стороны рельс, наклоненными в сторону скобы.
Устройство управления тормозом железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 466
Опубликовано: 15.03.1994
Авторы: Смелов Владимир Николаевич, Перов Николай Николаевич, Беляков Николай Иванович, Козюлин Лев Васильевич
МПК: B60T 7/12, B60T 15/04
Метки: транспортного, средства, устройство, управления, железнодорожного, тормозом
Формула / Реферат:
УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗОМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее электромагнитный вентиль электропневматического клапана автостопа, включенный в электрическую цепь системы автоматического регулирования скорости или автоматической локомотивной сигнализации, кран машиниста с управляющим органом, связанным с питательной магистралью и уравнительным органом, соединенным с питательной и тормозной магистралями и имеющим питательный...
Тормозной цилиндр железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 479
Опубликовано: 15.03.1994
Авторы: Козюлин Лев Васильевич, Смелов Владимир Николаевич, Богданович Виктор Борисович, Иноземцев Владимир Григорьевич, Мейтов Владимир Соломонович
МПК: B60T 17/08
Метки: транспортного, средства, тормозной, цилиндр, железнодорожного
Формула / Реферат:
Тормозной цилиндр железнодорожного транспортного средства, содержащий корпус с размещенным в нем равностенным тарельчатым поршнем с буртом, связанным со штоком, и уплотнительной манжетой с наружным и внутренним уплотнительными лепестками, расположенной на наружной цилиндрической поверхности поршня, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен жестко установленными на наружной цилиндрической поверхности поршня кольцом,...
Автоматический электропневматический тормоз железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 468
Опубликовано: 15.03.1994
Авторы: Козюлин Лев Васильевич, Иноземцев Владимир Григорьевич
МПК: B60T 13/68
Метки: средства, транспортного, тормоз, электропневматический, автоматический, железнодорожного
Формула / Реферат:
Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - повышение надежности в электропневматическом режиме управления. Тормоз содержит воздухораспределитель 1, сообщенный с тормозной магистралью 2 и запасным резервуаром 3 и имеющий тормозной канал (ТК) 4. В отпускном положении воздухораспределителя 1 ТК 4 сообщен с атмосферой, в тормозном положении - с запасным резервуаром 3. Тормоз содержит реле 5 давления. ТК 4 через...
Стенд для проверки и регулировки углов установки управляемых колес транспортного средства
Номер патента: 1007
Опубликовано: 15.06.1994
Автор: Саврасов Рем Михайлович
МПК: G01M 17/06
Метки: управляемых, установки, углов, колес, стенд, транспортного, регулировки, проверки, средства
Формула / Реферат:
Изобретение относится к устройствам для диагностирования технического состояния транспортных средств, в частности, к стендам для проверки и регулировки углов установки управляемых колес автомобиля. Цель изобретения - повышение точности работы стенда. Стенд содержит раму 1. На раме установлены ведущие барабаны 2 вогнутой формы. На ведомых цилиндрических барабанах 3 установлены кольца 4, связанные через датчик 5 с измерительным механизмом 6. В...
Предыдущий патент: Устройство для зажимания и автоматического захвата приводного каната вагона установки для транспортирования по воздуху людей или грузов
Следующий патент: Стрела грузоподъемного устройства
Случайный патент: Устройство для сбора мочи у мелких лабораторных животных