Гидрозамок шахтной крепи

НАЦИОНАЛЬНОЕ ПАТЕНТНОЕ ВЕДОМСТВО РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН(57) Сущность изобретения хвостовик золотникаглухого осевого канала и двух радиальных кана лов, один из которых размещен в хвостовике и(72) Яковлева В.И., Таурбаев К.К., Панчук Е.И., сообщен с проточкой порщня, а другой - в золотБондаренко В.В., Онопко А.В., Алаторцев нике с возможностью сообщения с рабочим канаА.С. лом, радиальный канал выполнен со стороны пра(73) Ново - Карагандинский мащиностроитель- вого торца золотника в виде двух скрещиваюный завод щихся отверстий.Изобретение относится к горному делу и может быть использовано в гидростойках, имеющих предохранительный клапан и гидрозамок,применяющихся в щахтных крепях.Известен гидрозамок шахтной гидростойки,включающий корпус с полостями высокого и низкого давления, разделенные перегородкой, в расточке которой установлен золотник и разгрузочный порщень.Недостатком гидрозамка является то, что при разгрузке гидростойки в полости низкого давления возникает заброс давления, возвращающий разгрузочный порщень в исходное положение, что при наличии длинных каналов между цилиндром стойки и гидрозамком приводит к гидроудару больщой величины в полости высокого давления гидрозамка.Известен также гидрозамок щахтной гидростойки, включающий корпус с радиальными отверстиями первого и второго рядов, левую, правую и центральную расточки, перегородку, внутри которой установлен золотник с торцевой расточкой и уплотнением, разделяющим полость высокого давления, ограниченную наружной поверхностью левой части золотника, однгпи торцом перегородки, расточками корпуса и гайкой, и полость низкого давления, заключенную между наружной поверхностью правой части золотника,торцом внутренней поверхности разгрузочного порщня и правой торцевой поверхностью перегородки, поджимную втулку с буртиком и внутренней расточкой, установленную на золотнике с возможностью контактирования с его уплотнением и расположенной между левой торцевой поверхностью перегородки и пружиной, установленной между буртиком втулки и гайкой, другая пружина установлена между торцами внутренних расточек втулки и золотника.Управляющий порщень выполнен с плунжером, размещенным между золотником и внутренним торцом разгрузочного порщня, имеющего отверстия. Золотник выполнен с лысками на цилиндрической части со стороны полости низкого давления.Недостатком гидрозамка является выполнение дросселя в виде лысок на цилиндрической части золотника. С одной стороны, такой дроссель требует увеличения хода золотника при его открытии на щирину цилиндрической части с лысками, что уменьщает пропускную способность гидрозамка и, соответственно, увеличивается время разгрузки гидростойки. С другой стороны, выполнение дросселя в виде лысок на цилиндрической части золотника не обеспечивает стабильность расхода при разгрузке гидростойки,что также увеличивает время ее разгрузки.Размещение в расточке управляющего порщня дополнительного плунжера усложняет конструкцию гидрозамка и уменьщает область его применения в гидроцилиндрах на различные предельные давления жидкости в них и требует для разных давлений изменения диаметра плун 318Цель изобретения - упрощение конструкции гидрозамка и повыщение скорости разгрузки щахтной гидростойки.Сопоставительный анализ заявленного и известных гидрозамков щахтных гидростоек показывает, что размещение хвостовика золотника в порщне с зазором и выполнение золотника в виде глухого осевого канала и двух радиальных каналов, один из которых размещен в хвостовике и сообщен с проточкой порщня, а другой - в золотнике с возможностью сообщения с рабочим каналом, а также выполнение радиального канала со стороны правого торца золотника в виде двух скрещивающихся отверстий, смещенных относительно друг друга, позволило упростить конструкцию и повысить скорость разгрузки гидростойки.С учетом описанных выще признаков, являющихся новыми в сравнении с прототипом и полезными, заявленное техническое рещение соответствует критерию Существенные отличия.На чертеже изображен гидрозамок в гидросистеме гидростойки с предохранительным клапаном.Гидросистема состоит из гидростойки с цилиндром 1 и выдвижной частью 2, предохранительного клапана 3 и гидрозамка, включающего корпус 4 с радиальными каналами отвода 5 и подвода 6 рабочей жидкости, левую 7, правую 8 и центральную 9 расточки. По центральной расточке 9 базируется перегородка 10 с уплотнением 11. Гайкой 12 к корпусу 4 поджата перегородка 10,внутри которой установлен золотник 13 с глухим осевым каналом 14 и хвостовиком 15.Уплотнение 16 с поджимной щайбой 17 разделяет полость 18 высокого давления, ограниченную наружной поверхностью левой части золотника 13 с одним торцом перегородки 10, левой расточкой 7 корпуса 4 и гайкой 12.Полость 19 низкого давления, заключенная между наружной поверхностью хвостовика и золотника 13, торцом внутренней поверхности управляющего порщня 20, правой расточкой 8 корпуса 4 и правой торцевой поверхностью перегородки 10.Подпружиненная втулка 21 с буртиком 22 и внутренней расточкой 23 установлена на золотнике 13 с возможностью контактирования с его уплотнением 16 и расположена между левой торцевой поверхностью перегородки 10 и пружиной 24, установленной между буртиком 22 втулки 21 и торцом гайки 12. Пружина 25 установлена между торцами внутренних расточек подпружиненной втулки 21 и золотника 13.В золотнике 13 со стороны его хвостовика 15 выполнены радиальные каналы 26, 27, 28, сообщенные между собой посредством глухого осевого канала 29, выполненного со стороны хвостовика 15 золотника 13. Радиальный канал 27 в золотнике выполнен в виде двух скрещивающихся отверстий, смещенных относительно друг друга. Влевой части управляющего поршня 20 выполнены карманы с наружным 30 и внутренним 31 кольцеобразными коллекторами, сообщенные между собой радиальными отверстиями 32.Хвостовик золотника 13 размещен в порщне с зазором и находится в контакте с порщнем 20. При этом оси коллекторов, радиальных каналов 28 и золотника 13 и каналов подвода 6 корпуса 4 в крайнем левом положении управляющего порщня 20 имеют возможность расположения в одной плоскости.Гидрозамок каналами 33, 34 подсоединен к гидроцилиндру гидростойки, каналом 35 - к предохранительному клапану 3, каналы 36 и 37 предназначены для управления гидростойкой .Для распора гидростойки жидкость от насоса через канал 36 поступает в полость низкого давления 19, отжимая золотник 13 до перемещения уплотнения 16 во внутреннюю расточку подпружиненной втулки 21 и перемещая ее торцом до образования зазора между торцом перегородки 10 и втулкой 21, обеспечивая распор гидростойки.После прекращения подачи жидкости от насоса в полость низкого давления 19 втулка 21 и золотник 13 возвращаются в исходное положение под действием пружин 24, 25.Для разгрузки гидростойки посредством гидрозамка жидкость от насоса подают по каналу 37 в щтоковую полость гидростойки и по каналу 33 - под управляющий порщень 20, который перемещает золотник 13. Ход разгрузочного порщня выбирается таким, что в его крайнем положении, находящиеся в одной плоскости оси внутреннего 30 и наружного 31 кольцеобразных коллекторов, ось канала 28 совмещены с осью под 318вода 6, не препятствуя прохождению жидкости из цилиндра 1 гидростойки.Так как цилиндрическая поверхность золотника 13 за его уплотнением 16 сопряжена по посадке с цилиндрической частью перегородки 10 и внутренней поверхностью расточки управляющего порщня, а поверхность наружного коллектора 30 сопряжена по посадке с расточкой 8 корпуса 4,то в процессе движения золотника 13 совместно с управляющим порщнем 20 разгрузка гидростойки будет осуществляться через эти три сечения, параметры которых определяются длиной их щелей.1. Гидрозамок щахтной крепи, содержащий корпус с расточкой, каналом подвода отвода рабочей жидкости рабочим и управляющим каналами, управляющий порщень с проточкой и радиальными каналами, размещенный с зазором в расточке корпуса, втулку и золотник с каналами и хвостовиком, размещенный в корпусе и подпружиненной втулкой и взаимодействующий хвостовиком с управляющим порщнем, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, хвостовик размещен в порщне с зазором, каналы золотника выполнены в виде глухого осевого канала и двух радиальных, один из которых размещен в хвостовике и сообщен с проточкой порщня, а другой - в золотнике с возможностью сообщения с рабочим каналом.2. Гидрозамок по п. 1. отличающийся тем,что радиальный канал в золотнике выполнен в виде двух скрещивающихся отверстий, смещенных относительно друг друга.Ь д 4/ и ЙИМИ шлага АЙ в ть ФВерстка Ка 3 патент, исполнитель Любимов И.Ю. Корректор Горпиненко Т.И. Ответственный за выпуск Фаизова Э.3.