Устройство для автономной изоляции отработавших газов двигателя внутреннего сгорания

Изобретение относится к автомобильной, тракторной и аеиационнои промышленности, е частности, к горной промышленности и может быть использовано в транспортных средствах использующих двигатели енут реннего сгорания.Наиболее близким техническим решением является устроистоо для автономной изоляции отработаешик газое с механизмом управления, сое держащее накопительную емкость с донной частью и соединительный оат рубок, один конец которого жестко присоединен к выклопнои трубе деигателя, е которои установлен компрессор, а другои конец соединен с накопительнои емкостью (1).Недостатком устройства является то, что оно не эффективно а рам боте, т.е. при удалении отработаешикгазое е накопительную емкость не создает полной ик изоляции, вследствие чего часть отеодяших газов могут попасть В атмосферу. Кроме того, оно конструктионо выполнено сложно, что затрудняет его монтаж и демонтаж при работе, и приводит к значительным капитальным и трудовым затратам.Целью изобретения является повышение эффективности.Указанная цель достигается тем, что устройство для автономной изоляции отработавших газов двигателя внутреннего сгорания, снабжены ного механизмом управления, содержащее накопительную емкость с доннои частью и соединительныи патрубок, один конец которого жестко присоединен к еыклопнои трубе двигателя, В которои установлен компт рессор, а другой конец соединен с накопительной емкостью, согласно изобретению снабжено редуктором постоянного давления с клапаном,размещенным на другом конце соединительного патрубка перед екодом е накопительную емкость. В доннои части накопительнои еикости устаноеНа ФИГ-1 Показан ОБЩИЙ ВИД УСТРОЙСТВ-а, установленного НЕПОСРЕДС твенно на двигателе транспортного средствана ФИГн ОТДЕЛЬНЫЙ ЕНД УСТРОЙСТВЗ.Устройство для автономной изоляции выклопнык газов от двигателя внутреннего сгорания 1 содержит выхлопную трубу 2 для выпуска отраш ОТЩШННЗ ГЭЭСЛЭ-д специалья-тучо Ъ-ПЕКОПЪ 1 ТЕЛЬНЬЧО ЕМКОСТЬ 3 ДЛЯ СОРЗ И угла папин газов, компрессор 4 для создании разрежения газов, соединит ГЛЬг-СЫЪЙ ПЗТРУОК 5 С НЗЪЦЭНЕЧНЪ-ПСОМ ДЛЯ НЕПОСРЕДСТ-ЕННОГВ ПОСТУПАЧЕННЯ отработавшим газов из выхлопной трубы 2 в емкость 3, редуктора пост ТОЯННОРО давления -С ЬСЛЗПаНОГчЖ 7 ДЛЯ ПОСТОЯННОГО давлен-аъш РЗЗОЕ- ПРИ поступлении их в емкость 3 безвозвратно, хомут З для герметичности сопряжения соединительного патрубка 5 емкостью 3, насадка 5 с венГИЛЕМ ДЛЯ СРОСЫ ГЗЗОВ, клапана 7 Н насадка Э ДЛП РЕГМЛЪ-ЕРОЕ-дЪ-П-ЧЯ давлания газов в емкости З. Специальная емкость 3 изготавливается из полинлореинилоеои пластмассы, которая очень эластична, огнестоика газонепроницаема имеет высокую механическую прочность при еоздеист твин, меньший вес, удобна для перевозки и установки непосредственно на двигателе транспортного.средства.Устроиство работает следующим образом.При работе двигателя внутреннего сгорания транспортного средства 1, отработавшие газы начинают интенсивно поступать в выхлопную трубу 2, откуда газы с большой скоростью и под большим давлением по соедит нигельному патрубку 5 с наконечником через компрессор 4 и далее отТОРОМ ДЕ-АГЧЗТЕЩЧЯ ДЛЯ ПОДДЕРЖБННЯ ПОСТОЯННОГО Д-ЛЕНЪАЯ ГЧБЗПВ, ПОСТУГЪГЮШФЧЗЧС В ЕМКОСТЬИ ДЛЯ ИСКЛЮЧЕНИЯ возврата ИК В ВЫКЛОПНУЮ ТРУОУ 2 ДВЬ-1 ГЭТЛЧ. ПРИ ЭТОМ КОГДЗ ЕМКОСТЬ 3 МПОЛНЯЕТС ДО ОПРЕДЕЛЕННОГО ДЭВЛЕНИЯ СРЗОЗТЫВВЕТ КЛЗГЪЗН 7 РЕДУКТОРЗ , КОТОРЫЙ автоматически-КЛЮЧЕТ НЗСЗДОК 5 С ВЕНТИЛЕМ ДЛЯ СБРОСЗ ЧЕСТИ ГЗЭОЕ. ИЗ ЕМКОСТИ 3 ЕЗТМОСФЕРУ ЧТОБЫ НЕ заглушить дЕ-ИГЗТЕЛЬ МЗШИНЬБ- КРОМЕ ТОГО, ЗЗПОЛ НЕННУЮ ЕМКОСТЬ МОЖНО ОУДЕТ ЛЕГКО ЗЗМЕНИТЬ На ДРУГУЮ ЙУТЕМ ОТЕОЕДННЕ НИЯ СОЕДИННТЕЛЬНОГО ПЗТРУОКЭ 5 ПОСРЕДСТВОМ ЗКСОМУТЗ В ОТ ЗЗПОЛНЕННОЙ МКОСТИ 3- В СЛУ 3 д ЕСЛИ НЕТ ДОГЧОЛНЪ-ЯТЕХЧЬЭ-ЕОЪЧ СЕ-ОбОдНОБ-Ч ЕМКОСТИ ДЛЯ замены ТО ПОЛНУЮ ГЗЗЭ. ЕМКОСТЬ 3 Е-ЕСЗУТ Е- ЕПЕЦЪЧЭЛЬЪЖО ОТВЕДЕННОЕ МЕСТО ДЛЯ ГЪОДЭЭМНЫЗ РУДНИКПВ ЭТО ВЕ-бТРЕдЧИДЪЧОЪ-ЧЪНЦБЧ Е-ЫРЭБОТКЫ) И ВЫПУСКЗЮТ Раз ЧЕРЕЗ НЕАСЭДОН З С ВЕНТИЛЕМ, УСДГТФНЧОЕ-ЛЕННОЙ В ДОННОЙ ЧаСТИ СПЕЦИ БАЛЬНОЙ ЕМКОСТЪ 3, а ЗЗТМ, ЦИКЛ РЕЧЕПОТЫ ПОВТОРЯЕТСЯ, ТиЕи МЭШИНЗ(ТРЗНСГНЭРТЧОЕ СРЕДСТВ-О) СНОВ-д НЕАЧИНЗТ СВОЮ РЗООТУ И ТЫД.Устройство для автономной-изоляции отработавших газов двигателя внутреннего сгорания снабженного механизмом управления, содержащее накопительную емкость с донной частью, и соединительный патрубок. один конец которого жестко присоединен к выхлопной трубе двигателя,В которой установлен компрессор, а другой конец соединен с накопительной емкостью, отличающееся тем, что с целью Повышения эффектны носки, оно снабжено редуктором Постоянного давления с клапаном, раз МЕЩЕННЫГЛ на ДРУГОМ КОНЦЕ СЩЕДЪЧЪ-ць-ГТЕГПЬНОГО ГЪЗТТЗУЕЪКд ПЕРЕД Е-ЕКОДБМ Е- накопительную емкость.2. УСТРОЙСТВО ПО 11.1, ОТЛНЧЕЮЩЕЕЕЯ ТЕМ, ЧТО Е- ДБННОЙ ЧЭСТН НЭКП пительноп емкости установлен насадок с вентилем.3. Устройство по п.п. 1,2, отличающееся тем, что накопительная емкость выполнена из эластичного материала.4. Устройство по п.п. 1-3, отличающееся тем, что редуктор посто ЯЪ-НОГО ДВЕ-ЛЕНИН СОЕДИНЕН С МЕДКЗНИЭМОМ УПРЗЕЦЧЕННЙь