Патенты с меткой «скрепления»

Номер полезной модели: 1804

Опубликовано: 15.11.2016

Авторы: ГОВОРУХА Андрей Владимирович, ГОВОРУХА Владимир Васильевич, ШПИЛЬКА Андрей Михайлович

МПК: E01B 29/00

Метки: монтажа-демонтажа, скрепления, упругой, анкерного, промежуточного, клеммы, рельсового, устройство

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к железнодорожному и рельсовому промышленному транспорту, в частности к средствам механизации монтажно-демонтажных работ, может быть использована для монтажа-демонтажа упругих клемм в анкерных промежуточных рельсовых скреплениях при строительстве, реконструкции и ремонте рельсового пути.Устройство для монтажа-демонтажа упругой клеммы анкерного промежуточного рельсового скрепления включает двуплечий рычаг с элементами...

Номер полезной модели: 1803

Опубликовано: 15.11.2016

Авторы: ШПИЛЬКА Андрей Михайлович, ГОВОРУХА Андрей Владимирович, ГОВОРУХА Владимир Васильевич

МПК: E01B 9/54

Метки: рельсового, скрепления, прокладка, промежуточного, подрельсовая

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к верхнему строению пути рельсового транспорта, в частности к подрельсовым прокладкам, как элементам рельсового скрепления.Прокладка подрельсовая промежуточного рельсового скрепления выполнена в виде прямоугольного листа из упругого материала, на противоположных поверхностях которого выполнены рифления, вершины которых образуют верхнюю и нижнюю опорные поверхности, при этом рифления выполнены в виде одинаковых...

Номер полезной модели: 1802

Опубликовано: 15.11.2016

Авторы: ГОВОРУХА Андрей Владимирович, ГОВОРУХА Владимир Васильевич, ШПИЛЬКА Андрей Михайлович

МПК: E01B 9/48

Метки: рельсового, промежуточного, анкер, закладной, скрепления

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к железнодорожному и промышленному рельсовому транспорту, в частности к конструкции верхнего строения рельсового пути и предназначена для использования в промежуточном скреплении рельсов к шпалам с помощью упругих клемм в условиях прямолинейных и криволинейных участков высокоскоростных магистралей, а также в криволинейных участках малых радиусов кривизны с возможностью регулирования ширины колеи.Анкер закладной...

Номер полезной модели: 1801

Опубликовано: 15.11.2016

Авторы: ШПИЛЬКА Андрей Михайлович, ГОВОРУХА Владимир Васильевич, ГОВОРУХА Андрей Владимирович

МПК: E01B 9/48

Метки: клемма, промежуточного, скрепления, рельсового, упругая

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к железнодорожному и промышленному рельсовому транспорту, в частности к конструкциям верхнего строения рельсового пути, в которых скрепления рельс со шпалами осуществляется с помощью упругих клемм.Клемма упругая промежуточного рельсового скрепления выполнена из прутка, изогнутого с образованием средней петли, симметричной относительно продольной оси клеммы, двух боковых ветвей, симметричных в плановой плоскости клеммы...

Номер полезной модели: 1800

Опубликовано: 15.11.2016

Авторы: ГОВОРУХА Андрей Владимирович, ГОВОРУХА Владимир Васильевич, ШПИЛЬКА Андрей Михайлович

МПК: E01B 9/48

Метки: рельсового, изолирующий, опорный, промежуточного, скрепления, вкладыш

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к железнодорожному и промышленному рельсовому транспорту, в частности к конструкции верхнего строения рельсового пути, и предназначена для использования в промежуточных скреплениях рельсов со шпалами с помощью упругих клемм в условиях прямолинейных и криволинейных участков высокоскоростных магистралей, а также в криволинейных участках малых радиусов кривизны с возможностью регулирования ширины рельсовой колеи.Вкладыш...

Номер полезной модели: 1799

Опубликовано: 15.11.2016

Авторы: ГОВОРУХА Андрей Владимирович, ШПИЛЬКА Андрей Михайлович, ГОВОРУХА Владимир Васильевич

МПК: E01B 9/30

Метки: рельсового, скрепления, промежуточного, система

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к железнодорожному и промышленному рельсовому транспорту, в частности конструкциям промежуточных рельсовых скреплений, в которых скрепления рельс со шпалами осуществляется с использованием упругих клемм.Система промежуточного рельсового скрепления включает подрельсовую прокладку с рифлениями, расположенную между подошвой рельсы и подрельсовой площадкой шпалы, две упругие клеммы, каждая из которых выполнена в виде...

Номер патента: 30876

Опубликовано: 25.12.2015

Авторы: ВАЛЬТЕР, Даниэль, БУДА, Роланд, ДАННЕБЕРГ, Эрик, ЛИНХАРД, Штефан

МПК: E01B 9/30

Метки: скрепления, система, рельсового

Текст:

...п.1-6, отличающаяся тем, что ширина угловой направляющей плиты 110 мм, предпочтительно,составляет 150 мм. 8. Система рельсового скрепления по одному из п.п.1-7, отличающаяся тем, что отношение половины ширины натяжного зажима к высоте натяжного зажима 2,6. 9. Система рельсового скрепления по одному из п.п.2-8,отличающаяся тем,что угловая направляющая плита имеет средства,предпочтительно, боковые карманы, для приема и фиксации рельсовой...

Номер полезной модели: 1261

Опубликовано: 15.05.2015

Авторы: Захаров Денис Евгеньевич, Лебедев Алексей Владимирович

МПК: E01B 9/30

Метки: рельсового, скрепления, анкер

Формула / Реферат:

Техническое решение относится к верхнему строению железнодорожного пути и предназначено для прикрепления рельсов к железобетонным шпалам. Предлагается решение анкера рельсового скрепления, который содержит верхнюю часть, расположенную над подрельсовой опорой (шпалой) для установки упругой клеммы и состоящую из двух кронштейнов, и нижнюю часть в виде двутавра, закрепленную (забетонированную) в подрельсовой опоре. С рельсовой стороны в месте...

Номер полезной модели: 1176

Опубликовано: 17.11.2014

Авторы: Лебедев Алексей Владимирович, Захаров Денис Евгеньевич

МПК: E01B 9/30

Метки: рельсового, клемма, скрепления, анкерного

Формула / Реферат:

8EOIB 9/30Полезная модель относится к конструкции верхнего строения железнодорожного пути, в частности к устройству прикрепления рельса к его основанию. Клемма анкерного рельсового скрепления, выполненная из прутка упругого материала, изогнутого так, чтобы в плоскости иметь форму, примерно соответствующую форме буквы М, причем клемма имеет исходящую из одного конца прутка к другому, по существу, прямолинейную первую часть, изогнутую вторую...

Номер патента: 28268

Опубликовано: 17.03.2014

Авторы: БУДА, Роланд, ДАННЕБЕРГ, Эрик, РЮТЦЕЛЬ, Тильманн Петер, МЕЙЕР, Франк

МПК: E01B 9/18

Метки: дюбель, скрепления, пластмассовый, шпалой, рельса

Формула / Реферат:

Изобретение относится к пластмассовому дюбелю (6) для скрепления рельса со шпалой (1), в частности с бетонной шпалой, с по существу цилиндрическим телом дюбеля, имеющим со стороны головки стержневой участок (7), предпочтительно, примыкающий к бортику (8) дюбеля снизу, а на его продолжении - наружную резьбу (9), с помощью которой он вывинчивается из шпалы или завинчивается в нее, и снабженным ниже стержневого участка (7) внутренней резьбой (10)...

Номер инновационного патента: 28138

Опубликовано: 17.02.2014

МПК: E01B 35/00

Метки: рельсу, клеммы, устройство, определения, прижатия, скрепления, усилия

Формула / Реферат:

Устройство для определения усилия прижатия клеммы скрепления к рельсуИзобретение относится к путевым механизмам, в частности к устройствам с ручным приводом для контроля надежности соединения анкерного скрепления железнодорожного пути.Технический результат - упрощение конструкции, повышение удобства при эксплуатации, надежности и точности измерения - достигается тем, что в устройстве для определения усилия прижатия клеммы скрепления к рельсу,...

Номер полезной модели: 1037

Опубликовано: 18.12.2013

Авторы: Большакова Наталья Александровна, Турдыев Дилшат Абдурашитович, Пятигорский Александр Леонидович

МПК: E01B 9/68, E01B 9/38

Метки: евs-lr, скрепления, сборным, рельсовым, изолированным, строения, блоком, бетонным, верхнего, лотком, система, пути, системы, конструкции, безбалластная, опорным, рельсового

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к безбалластной системе конструкции верхнего строения пути, предназначенным для прикрепления рельса к железобетонному основанию, и может быть применена, предпочтительно, для строительства шумо-виброизоляционных скоростных железнодорожных линий метро.Техническим результатом является расширение функциональных характеристик безбалластной системы конструкции верхнего строения, обеспечение ее надежности и надежной изоляции...

Номер предварительного патента: 16473

Опубликовано: 15.11.2005

Авторы: Джалаиров Азат Асылханович, Омаров Амангельды Джумагалиевич, Исаенко Эдуард Петрович, Ауесбаев Ерлан Тыныштыкбаевич

МПК: E01B 9/38

Метки: клемма, скрепления, рельсового

Формула / Реферат:

Изобретение относится к железнодорожномутранспорту, а именно к рельсовым скреплениям.Расширение арсенала средств аналогичного назначения, повышение жесткости клеммы и надежности рельсового скрепления достигается тем, что вклемме рельсового скрепления, содержащей Собразную верхнюю ветвь с отверстием для болта,установленной с возможностью взаимодействияодним своим концом с верхней гранью подошвырельса, а другим - с полкой подкладки, при этомдругой...

Номер полезной модели: 38

Опубликовано: 15.12.1997

Авторы: Цымлянский Николай Алексеевич, Путилов Федор Георгиевич, Марышев Николай Григорьевич, Тлеугабылов Жуман Хаженович, Бурняшев Геннадий Георгиевич, Жамантаев Фазылхан Хасенович, Яшков Юрий Кузьмич

МПК: E01B 9/36

Метки: прокладка, рельсового, промежуточного, скрепления

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к устройству железнодорожного пути. Технический результат - повышение технологичности изготовления и снижение металлоемкости. Подкладка промежуточного рельсового скрепления преимущественно для металлического подрельсового основания содержит скобу, пластина которой образует опорную площадку для подошвы рельса, а полки образуют реборды, в которых выполнены пазы для устройств крепления рельса к подкладке. По крайней мере,...