B61G — Сцепные устройства, специально приспособленные для железнодорожных транспортных средств; тяговые или буферные устройства, специально приспособленные для железнодоржных транспортных средств

Номер патента: 31493

Опубликовано: 15.09.2016

Авторы: ВИЛТ, Дональд Е.

МПК: B61G 9/06, B61G 7/00

Метки: поглощающего, способ, узел, вагона, железнодорожного, аппарата, сборки

Текст:

... с образованием камеры,причем указанная конструкция стенки образует отверстие с замкнутым краем указанный способ сборки узла поглощающего аппарата включает стадии помещения гнезда пружины в камеру,образованную указанным корпусом, в направлении,в целом перпендикулярном продольной оси указанного узла поглощающего аппарата, причем указанное гнездо пружины выполнено с центрированным в целом отверстием, выходящим на противоположные поверхности...

Номер патента: 31457

Опубликовано: 31.08.2016

Авторы: СПРЭЙНИС, Джон, М., ГРЕГЭР, Питер, СПРЭЙНИС, Рональд, Дж.

МПК: B61G 9/10, B61G 11/10, F16F 1/04...

Метки: поглощающего, способ, аппарата, узел, железнодорожного, варианты, корпус, узла, вагона, сборки

Текст:

...тсодержит цельную плиту,одна поверхность которой находится в непосредственном контакте с одной эластомерной прокладкой,а другая поверхность в непосредственном контакте с другой эластомерной прокладкой устанавливают комплект из множества сжимаемых эластомерных пружин в полый корпус в осевом направлении вдоль продольной оси узла поглощающего аппарата и сжимают множество сжимаемых эластомерных пружин вдоль продольной оси узла поглощающего...

Номер патента: 31342

Опубликовано: 15.07.2016

Авторы: ЛОПЕС БОНАКЕ, Андрес, ВИСЕНТЕ КОРАЛЬ, Мария Тереса, МОНЬИНО, Мигель Анхель

МПК: B61G 5/02

Метки: средства, транспортного, соединение, между, упругое, рельсового, вагонами

Текст:

...ых средств и упругих элементов, отличающееся тем,что стенки промежуточного деформационного участка 6 опоры 2 с изогнутым концом 8 изогнуты внутрь, а стенки промежуточного деформационного участка 6 опоры 3 с прямым концом 8 изогнуты наружу. 2. Упругое соединение 1 между вагонами рельсового транспортного средства по п.1,отличающееся тем,что промежуточный деформационный участок 6 опоры 2 и промежуточный деформационный участок 6 опоры 3 полые...

Номер патента: 27195

Опубликовано: 15.07.2013

Авторы: АНДЕРСОН, Брэдли, МАРЛОУ, Джонатон, СПРЭЙНИС, Рональд, РИНГ, Майкл, Э.

МПК: B61G 9/10, B61G 9/22, B61G 9/06...

Метки: эластомерный, узел, механизм, элемент, содержащий, аппарата, корпус, демпфирующий, поглощающего, сжимаемый, пружинный, фрикционный

Текст:

...сообщается с задней частью вдоль центральной оси корпусного элемента и по меньшей мере, один сжимаемый,эластомерный,пружинный,демпфирующий элемент, расположенный, по меньшей мере, соосно центральной оси в задней части, при этом, по меньшей мере, один сжимаемый, эластомерный,пружинный, демпфирующий элемент имеет один конец, примыкающий, по меньшей мере, к части внутренней поверхности закрытого конца корпуса,причем, по меньшей мере, один...

Номер патента: 26951

Опубликовано: 15.05.2013

Авторы: АНДЕРСОН, Брэдли, МОРИАРИТИ, Майкл, Дж., РИНГ, Майкл, Э., КАНДЖО, Ваджих, МАРЛОУ, Джонатон, МЕЙЕР, Дэвид, СПРЭЙНИС, Рональд

МПК: B61G 9/22, B61G 9/06, F16F 1/40...

Метки: аппарата, варианты, транспортного, средства, поглощающего, железнодорожного, узел

Текст:

... по меньшей мере, один из переднего сжимаемого упругого элемента и заднего сжимаемого упругого элемента включает в себя заданное множество эластомерных прокладок,расположенных соосно и последовательно друг с другом, причем каждая из заданного множества прокладок имеет периферийную боковую поверхность и пару осевых концов, причем каждый из пары осевых концов имеет, по существу, его плоскую поверхность,расположенную перпендикулярно центральной...

Номер патента: 26133

Опубликовано: 14.09.2012

Авторы: КАНДЖО, Ваджих, МАРЛОУ, Джонатон, МЕЙЕР, Дэвид, РИНГ, Майкл, Э., АНДЕРСОН, Брэдли, МОРИАРИТИ, Майкл, Дж., СПРЭЙНИС, Рональд

МПК: B61G 9/06, B61G 9/10, F16F 7/08...

Метки: аппарата, поглощающего, аппарат, ударных, варианты, амортизации, поглощающий, фрикционный, механизм, нагрузок, тяговых, динамических

Формула / Реферат:

Предложен поглощающий аппарат (76, 78) для амортизации ударных и тяговых динамических нагрузок, применяемый в хребтовом балочном элементе железнодорожного транспортного средства во время формирования железнодорожного состава и его эксплуатации и включающий в себя упругий амортизирующий элемент (102) и фрикционный механизм (220), которые аксиально установлены внутри тягового хомута (20), причем фрикционный механизм располагается между передним...

Номер патента: 25980

Опубликовано: 15.08.2012

Авторы: АНДЕРСОН, Брэдли, СПРЭЙНИС, Рональд, РИНГ, Майкл, Э., МАРЛОУ, Джонатон

МПК: F16F 1/40, B61G 9/06

Метки: сжимаемой, прокладки, варианты, способ, изготовления, пружины, эластомерной

Формула / Реферат:

Предложен способ изготовления сжимаемой зластомерной прокладки из заданного полимерного материала, включающий этапы обеспечения заготовки (106), включающей в себя по существу твердое тело (106а), имеющее заданную форму поперечного сечения, расположенную перпендикулярно центральной оси (106b) заготовки, и пару осевых концов (106с), каждый из которых имеет как по существу плоскую поверхность, расположенную перпендикулярно центральной оси, так и...

Номер патента: 25605

Опубликовано: 15.03.2012

Авторы: НЭТЧКЕ, Скотт, ВООНГ, Гари, СОММЕРФЕЛД, Говард, Р.

МПК: B61G 5/02

Метки: подшипникового, устройстве, деталь, шарнирного, узла, стопорное, крепления, соединительная, использования, охватываемая, устройство, типа, сцепки

Формула / Реферат:

Стопорное устройство для крепления подшипникового узла к охватываемой соединительной детали шарнирного устройства сцепки, которое включает отверстие со скошенным участком, продолжающимся снаружи и выполненным на каждом из ее концов. Узел скольжения подшипникового узла имеет скошенный участок, впритык примыкающий к первому скошенному участку отверстия, углубленный участок, продолжающийся снаружи, и выступающий участок, расположенный смежно со...

Номер полезной модели: 783

Опубликовано: 15.02.2012

Авторы: ДЖЕНСЕН Эрик Д., ЧЕЗЛИ Родни К., ХОУК Дэвид М., КАРЛСТЕДТ Ричард А.

МПК: B61F 15/06, B61F 5/30, B61F 5/06...

Метки: вагона, железнодорожного, холодноштампованная, пружина

Формула / Реферат:

Холодноштампованная пружина для железнодорожного вагона, включающая в себя пружинящую подушку, выполненную из заготовки из термопластичного полиэфирного эластомера, имеющего дюрометрическую твердость в интервале примерно между 40 и 45 по шкале Шора D, и расположенную между двумя металлическими пластинами. Каждая металлическая пластина имеет расположенное в целом в центре сквозное отверстие и включает в себя множество радиально удаленных от...

Номер патента: 25504

Опубликовано: 15.02.2012

Авторы: АНДЕРСОН, Брэдли, РИНГ, Майкл, Э., МАРЛОУ, Джонатон, СПРЭЙНИС, Рональд

МПК: F16F 1/40, B61G 9/06

Метки: эластомерная, варианты, прокладка, сжимаемая, упругая

Формула / Реферат:

Предложена сжимаемая упругая эластомерная прокладка, включающая в себя тело, определяющее центральную ось, причем тело образовано из заданного материала и имеет периферийную боковую поверхность, первый осевой конец и второй осевой конец, причем каждый из первого и второго осевых концов имеет плоскую поверхность, расположенную перпендикулярно центральной оси. Первый выпуклый выступ расположен в центре на плоской поверхности первого осевого конца....

Номер патента: 25362

Опубликовано: 20.12.2011

Авторы: МАРЛОУ, Джонатон, СПРЭЙНИС, Рональд, АНДЕРСОН, Брэдли, РИНГ, Майкл, Э.

МПК: B61G 9/06, F16F 1/40

Метки: осевой, пружины, направлении, узле, эластомерной, меньшей, способ, пружинного, многозвенном, прямолинейности, либо, мере, узла, сжимаемом, обеспечения, многозвенного, пружинном, сжимаемого, изготовления, сжимаемой, боковом, стабильности

Формула / Реферат:

Предложен способ изготовления сжимаемой эластомерной пружины, включающей в себя, по меньшей мере, одну сжимаемую эластомерную прокладку, окруженную парой металлических пластин, причем способ включает этапы образования пластин с центральным отверстием и множеством зубцов, расположенных вокруг ее периферийной кромки, образования каждого конца прокладки с осевым выступом и расположенным впритык пазом, совмещения множества зубцов с каждым...

Номер патента: 21263

Опубликовано: 20.12.2011

Авторы: СОММЕРФЕЛД, Говард, Р.

МПК: B61G 9/22, B61G 9/10

Метки: узел, аппарата, железнодорожного, вагона, поглощающего, фрикционный

Формула / Реферат:

Фрикционный узел поглощающего аппарата включает в себя корпус (200), имеющий открытый передний конец и закрытый задний конец, формирующие выступ для помещения в гнездо поглощающего аппарата размером 0,625 м (24,625 дюймов). Передняя часть содержит неразъемную станину с парой шпоночных пазов (224) для прикрепления к сцепке. Толкатель (230) сцепки размещен в открытом переднем конце и сообщен с парой отверстий (220) при ударном и тяговом рабочем...

Номер патента: 24604

Опубликовано: 15.09.2011

Авторы: СПРЭЙНИС, Рональд, МАРЛОУ, Джонатон, АНДЕРСОН, Брэдли, РИНГ, Майкл, Э.

МПК: B61G 9/06, F16F 1/40

Метки: пружина, эластомерная, сжимаемая, варианты

Формула / Реферат:

Предложена сжимаемая пружина для поглощения и/или рассеивания энергии, включающая в себя множество эластомерных прокладок, расположенных соосно и последовательно друг за другом, и множество разделительных пластин, при этом каждая пластина расположена между парой смежных прокладок. Множество первых зубцов образовано за одно целое с первой поверхностью каждой разделительной пластины, или прикреплено к ней для крепления к одной прокладке, а...

Номер патента: 24155

Опубликовано: 15.06.2011

Автор: Муртазин Антон Владиславович

МПК: B60T 17/00, B61G 5/08, B60T 17/04...

Метки: подвижного, тормоза, рукав, состава, соединительный

Формула / Реферат:

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается выполнения соединительных рукавов для тормоза подвижного состава. Соединительный рукав обладает на одном конце резинотекстильного шланга соединительной головкой с заклепкой и воздухопроводящим отверстием с уплотнением, а на противоположном конце расположен наконечник, закрепленный, как и головка, посредством хомутика с болтом и гайкой. Технический результат реализации изобретения...

Номер полезной модели: 636

Опубликовано: 15.12.2010

Автор: КАРЛСТЕДТ Ричард А.

МПК: B61G 9/18

Метки: аппарат, поглощаюший, варианты, фрикционно-эластомерный

Формула / Реферат:

A friction/elastomeric pad draft gear to cushion and absorb impacting forces on a railroad car coupler system. The friction/elastomeric pad draft gear includes a housing with a closed end and an open opposite end with a major axis extending therebetween. The open opposite end is provided with inwardly tapered extended internal friction surfaces. A wedge is mounted for axial movement in the open end of said housing and friction devices are...

Номер патента: 23253

Опубликовано: 15.11.2010

Авторы: НЭТЧКЕ, Скотт, СОММЕРФЕЛД, Говард, Р.

МПК: B61G 9/10, B61G 9/22

Метки: фрикционного, имеющий, аппарата, торцевую, стенку, съёмную, поглощающего, корпус

Формула / Реферат:

Сборка (10) поглощающего аппарата фрикционного типа включает в себя корпус (12), имеющий открытый передний конец (50) и частично закрытый задний конец (14) с первым и вторым задними участками (16, 18) и пару выступающих элементов (20), чтобы обеспечивать возможность сборке поглощающего аппарата входить без зазора в гнездо (108) поглощающего аппарата. Первый задний участок приспособлен для приема сжимаемого амортизационного элемента (80) с...

Номер патента: 20212

Опубликовано: 15.10.2010

Авторы: СОММЕРФЕЛД, Говард, Р., РИНГ, Майкл, Э.

МПК: B61G 9/10, B61G 9/22

Метки: железнодорожного, корпус, узла, типа, варианты, поглощающего, аппарата, фрикционного, вагона, длинноходового

Формула / Реферат:

Изобретение относится к узлу поглощающего аппарата фрикционного типа, используемого для поглощения нагрузок, испытываемых железно-дорожным подвижным составом в ходе формиро-вания и работы железнодорожного состава на верхнем строении пути. Предложен корпус для длинноходового узла поглощающего аппарата фрик-ционного типа, расположенного внутри централь-ной тяговой балки железнодорожного вагона между двумя передними упорами и противоположными по...

Номер патента: 22835

Опубликовано: 16.08.2010

Авторы: РИНГ, Майкл, Э., МЕЙЕР, Дэвид, СОММЕРФЕЛД, Говард, Р.

МПК: B61G 9/22

Метки: варианты, узел, двухкомпонентный, железнодорожного, вагона, аппарата, поглощающего, корпус

Формула / Реферат:

Предложен корпус (12) для узла (10) поглощающего аппарата для поглощения ударных и тяговых нагрузок, включающий в себя заднюю часть (14), входящую в зацепление с задними упорами железнодорожного вагона, и переднюю часть (30), выполненную с возможностью прикрепления к балке сцепки. Противоположные концы передней и задней частей снабжены сопрягаемыми фланцами для прикрепления с возможностью отделения передней части к задней части при помощи ...

Номер предварительного патента: 8405

Опубликовано: 14.01.2000

Автор: Омаров Марат Мусабекович

МПК: B61G 9/02

Метки: амортизирующее, устройство

Формула / Реферат:

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается амортизирующих устройств подвижного состава.Техническим результатом изобретения является повышение надежности работы устройства.Амортизирующее устройство содержит размещенные на раме демпфирующий аппарат, включающий корпус с расположенным в нем упругим элементом, упирающимся в днище корпуса, и задние упоры. Оно снабжено гидровставкой, размещенной между демпфирующим аппаратом и...