B61L 25/04 — опознавание поезда
Способ и система для управления локомотивом и блокировочная система для использования с транспортным средством
Номер патента: 26690
Опубликовано: 15.02.2013
Авторы: ХАМФРИ, Стефен, Харольд, КЛАРК, Шон, Томас, ОЦУБО, Том, СТАЛЛ, Крейг, Алан, ХЭЙДЖЕН, Вилльям, Эдвард, БЕЙКЕР, Джеффри, Кит, БЕШОНЕР, Джером, Стефен, ФРЭЙКС, Брентон, Айло
МПК: B61L 25/04, B61L 27/04
Метки: система, транспортным, использования, способ, блокировочная, средством, управления, локомотивом
Формула / Реферат:
Представлен способ для управления локомотивом. Способ включает подсоединение процессора на локомотиве для контроля, по меньшей мере, одного из рабочего параметра и работы оборудования. Способ также включает определение статуса теста на отклонение для локомотива с использованием процессора и управление блокировкой, основываясь на статусе теста на отклонение, причем блокировка сконфигурирована для того, чтобы регулировать рабочую скорость...
Способ для расширенного, основанного на обмене информацией, управления транспортным средством
Номер инновационного патента: 22457
Опубликовано: 15.04.2010
Авторы: БЕЙКЕР, Джеффри К., ХЕГГЕСТАД, Роберт, Е., МАТЕСОН, Уилльям Л., ЭГНОТ, Джеймс Р., ПОЛИВКА, Алан А.
МПК: B61L 25/04, B61L 27/04
Метки: основанного, расширенного, способ, средством, управления, информацией, обмене, транспортным
Формула / Реферат:
Предложен способ управления движением множества транспортных средств по направляющему пути, разделенному на множество блоков направляющего пути. Способ использует систему управления, включающую в себя бортовой компьютер (ОВС), расположенный на борту каждого транспортного средства, по меньшей мере, один сервер для связи с ОВС и систему слежения за расположениями транспортных средств. Способ включает шаги, на которых определяют совместный статус...
Катушка приемная
Номер полезной модели: 419
Опубликовано: 15.12.2008
Авторы: Ганеев Эдуард Анварович, Волосов Вячеслав Георгиевич
МПК: B61L 25/04
Формула / Реферат:
Полезная модель относится устройствам, используемым для контроля состояния путевых устройств, и предназначена для приема кодовых сигналов автоматической локомотивной сигнали-зации.Задача - создание конструкции катушки прием-ной, обладающей повышенной технологичностью и улучшенными потребительскими качествами.Технический результат - совмещение отверстий для заливки кожуха компаундом и выхода воздуха, упрощение установки и изменение выходных...