E01D — Мосты

Номер полезной модели: 1805

Опубликовано: 15.11.2016

Автор: Джартыбаев Кайнарбек Омарханович

МПК: E01D 11/00

Метки: универсальный, мост, пешеходный

Формула / Реферат:

Универсальный пешеходный мост «Джарко» это уникальное создание 2014 года. В мире нет аналога и применение его в нынешнее время приводит к широкому использованию у населения всего мира. Он уникален тем, что никаких финансовых затрат не требует и изготовление прост и не сложный.Великобритания и ряд европейских государств переживают наводнения от интенсивного таяния снега, нескончаемых дождей есть человеческие жертвы и это предложение будет очень...

Номер полезной модели: 1490

Опубликовано: 15.06.2016

Автор: Есмуканов Жанат Арыстанбекович

МПК: E01D 19/00, E04C 3/02

Метки: пролетного, железобетонная, моста, автодорожного, строения, предварительно, напряженная, балка

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к мостостроению к конструкциям предвари­тельно напряженных железобетонных балок, используемых при возведении пролетных строений автодорожных мостов.В конструкции железобетонной предварительно напряженной балки про­летного строения автодорожного моста таврового сечения с напряженной арматурой, согласно полезной модели, ширина стенки балки в приопорных участках увеличена по отношению к стенке балки в средней части в...

Номер полезной модели: 1441

Опубликовано: 15.04.2016

Автор: Чернобаев Дмитрий Викторович

МПК: E01D 19/00

Метки: строений, балки, железобетонные, пешеходных, 21м, пролетных, преднапряженные, мостов, длиной

Формула / Реферат:

Разработана конструкция преднанряженных железобетонных балок таврового сечения стандартной длины 21, 24 и 33 м для сборно-монолитных пролетных строений пешеходных мостов. Балки армированы прямолинейными пучками из семипроволочных канатов S-7 повышенной прочности соответствующих евростандарту. Конструкция балок по сравнению с существующими аналогами облегчена, за счет устройства сквозных пустот в ребре на участке средней части пролета и...

Номер полезной модели: 1339

Опубликовано: 15.10.2015

Автор: Кобенко Анатолий Андреевич

МПК: E01D 1/00

Метки: строение, балок, раздельных, пролетное

Формула / Реферат:

Разработана упрощенная конструкция сборно-монолитного железобетонного пролетного строения автодорожного моста с применением цельноперевозимых предварительно напряженных балок, укладываемых без стыковки между собой, объединяемых поверху усиленной монолитной накладной плитой включаемой в работу балок.

Номер полезной модели: 879

Опубликовано: 15.11.2012

Автор: Шардинов Ахметжан Бакримович

МПК: E01D 1/00

Метки: предварительно, балка, напряженная, длине, железобетонная, мостовая, составная

Формула / Реферат:

РефератСоставная подлине предварительно напряженная мостоваяжелезобетонная балка Полезная модель относится к области мостостроения и может быть использована при возведении железобетонных пролетных строений автодорожных мостов. Составная по длине предварительно напряженная мостовая железобетонная балка, состоит из блоков, имеющих в соединяемых торцах арматурные выпуски, и армирована стальными канатами, при этом блоки соединены между собой...

Номер полезной модели: 865

Опубликовано: 15.10.2012

Автор: Кобенко Анатолий Андреевич

МПК: E01D 1/00, E01D 19/14

Метки: удлиненная, составная, балка

Формула / Реферат:

Реферат
Разработана конструкция составной пятиблочной железобетонной предварительно напряженной балки для пролетного строения автодорожного моста длиной 63м со сплошными монолитными стыками переменной толщины, создающими строительный подъем балки.

Номер полезной модели: 776

Опубликовано: 16.01.2012

Автор: Кобенко Анатолий Андреевич

МПК: E01D 15/12

Метки: моста, промежуточная, сборно-монолитная, опора, массивная

Формула / Реферат:

Разработана конструкция массивной сборно- монолитной промежуточной опоры, применяемой для автодорожных мостов через водотоки с ледоходом и влекомыми истирающими наносами.Тело опоры составлено из вертикально расположенных окаймляющих блоков и консольных блоков ригеля, пространство между которыми заполнено монолитным бетоном.Конструкция блоков унифицирована для мостов различной ширины, что упрощает их заводское изготовление и снижает стоимость...

Номер полезной модели: 775

Опубликовано: 16.01.2012

Автор: Кобенко Анатолий Андреевич

МПК: E01D 2/02

Метки: железобетонная, мостов, двутавровая, балка, пролетных, автодорожных, строений

Формула / Реферат:

Разработана конструкция двутавровых ребристых балок длиной 15 и 18м для бездиафрагменных пролетных строений автодорожных мостов, армированных ненапрягаемой каркасной арматурой.
Балки имеют поперечной сечение, однопрофильное с предварительно напряженными балками длиной 21м и более и могут изготавливаться в той же опалубке.

Номер инновационного патента: 25321

Опубликовано: 20.12.2011

Авторы: Кондратьев Михаил Александрович, Кадыров Адиль Суратович, Амрашев Султанбек Балташевич, Мулдагалиев Зура Абуович, Королев Дмитрий Евгеньевич, Лигай Аркадий Борисович

МПК: E01D 22/00, E01D 1/00, E01D 4/00...

Метки: путепровод, составной, передвижной

Формула / Реферат:

Изобретение относится к дорожному строительству и может быть использовано при строительстве транспортных развязок, преимущественно городских, пропускная способность которых достигла или превысила расчетную интенсивность движения транспорта, а также во время образования транспортных заторов. Задача изобретения - обеспечение независимого движения транспортных средств на разных уровнях во время образования транспортных заторов.Поставленная задача...

Номер инновационного патента: 24109

Опубликовано: 15.06.2011

Авторы: Асматулаев Борис Айсаевич, Муканов Кайсар Нурмуханбетович, Шардинов Ахметжан Бакримович, Новиков Виктор Александрович, Асматулаев Руслан Борисович

МПК: E01D 19/04

Метки: моста, пролетного, строения, опорная, часть

Формула / Реферат:

Изобретение относится к строительству и может быть использовано в опорных частях мостов и других сооружений.Технический результат - повышение эффективности гашения динамических нагрузок и воздействий, повышение надежности и долговечности конструкции - достигается тем, что в опорной части пролетного строения моста, включающей опорный элемент, установленный между опорной плитой пролетного строения и опорой моста, согласно изобретению, опорный...

Номер патента: 20741

Опубликовано: 16.08.2010

Авторы: СИМ, Тае Янг, СИМ, Дзун Ги

МПК: E01D 19/00, E01D 1/00

Метки: составная, моста, балка, использованием, строительства, способ

Формула / Реферат:

Предлагаются составная балка для моста и способ строительства моста с ее использованием. В предлагаемой составной балке, стальной элемент соединен с бетоном так, что ряд армирующих стальных проволок предварительно размещен вдоль длины стального элемента, используя трубчатый корпус, стальной элемент, имеющий профиль поперечного сечения, соответствующий профилю поперечного сечения составной балки, и - армирующие стальные проволоки напряжены и...

Номер полезной модели: 550

Опубликовано: 15.07.2010

Автор: Кобенко Анатолий Андреевич

МПК: E01D 1/00, E01D 19/14

Метки: пролетное, строение, члененное, моста, длине, автодорожного

Формула / Реферат:

Разработан новый способ соединения блоков члененной по длине балки железобетонного пролетного строения автодорожного моста с натяжением высокопрочной проволоки и клеевыми стыками.
Блоки дополнительно соединяются в верхней части стыков с помощью омоноличиваемых пазов шпоночного типа, чем упрощается стыковка и повышается надежность соединения.

Номер полезной модели: 512

Опубликовано: 15.10.2009

Авторы: Комов Юрий Константинович, Кобенко Анатолий Андреевич

МПК: E01D 19/06, E01D 19/14

Метки: пролетное, строение, неразрезное, температурно

Формула / Реферат:

Разработана конструкция температурно-нераз-резного пролетного строения для автодорожных мостов, обеспечивающая непрерывность проезжей части без деформационных швов с использованием в качестве соединительного средства монолитной накладной плиты, объединенной с балками с помощью анкеров, чем достигается плавность проезда автотранспорта по мосту и удлиняются межремонтные сроки ездового полотна.

Номер полезной модели: 511

Опубликовано: 15.10.2009

Автор: Кобенко Анатолий Андреевич

МПК: E01D 19/00

Метки: балки, мостов, однопрофильные, укороченные, строений, пролетных, автодорожных

Формула / Реферат:

Разработано конструктивное решение укороченных балок для пролетных строений автодорожных мостов, предусматривающее их изготовление в опалубке, предназначенной для более длинных балок, с целью сохранения однотипности поперечного сечения балок, с помощью устройства поперечных перегородок в средней части опалубки.

Номер полезной модели: 510

Опубликовано: 15.10.2009

Автор: Кобенко Анатолий Андреевич

МПК: E01D 19/00

Метки: железобетонная, балка, длиной

Формула / Реферат:

Железобетонная предварительно напряженная цельноперевозимая балка длиной 30м для пролетных строений автодорожных мостов.
Балка имеет двутавровое поперечное сечение, постоянное на всей ее длине, что позволяет изготавливать укороченные балки в той же опалубке.
Предусматривается перевозка по железной дороге на сцепе из платформ с поворотными турникетами и свесами консолей балки.

Номер предварительного патента: 20742

Опубликовано: 16.02.2009

Авторы: Цыценко Николай Александрович, Головкина Александра Борисовна, Бакиев Бахытжан Ташмаметович, Жебрун Виталий Георгиевич, Белов Алексей Геннадьевич

МПК: E04G 23/02, B23P 6/04, E01D 22/00...

Метки: строения, моста, усиления, пролетного, способ, конструкции

Формула / Реферат:

Изобретение относится к области эксплуатации и содержания искусственных сооружений и может быть использовано при ремонте и усилении бетонных и железобетонных элементов моста.Техническим результатом изобретения является расширение области применения способа, повышение качества ремонта и снижение его трудоемкостиТехнический результат достигается тем, что в способе усиления пролетного строения моста, включающем выполнение скважин в несущих...

Номер полезной модели: 352

Опубликовано: 16.06.2008

Автор: Кобенко Анатолий Андреевич

МПК: E01D 19/00

Метки: мостов, автодорожных, железобетонное, строение, пролетное, сборное, неразрезное, удлиненное

Формула / Реферат:

Разработана конструкция сборного железо-бетонного неразрезного пролетного строения для автодорожных мостов.
Конструкция позволяет увеличить длину среднего пролета до 63м и состоит из предварительно напряженных пролетных блоков длиной 42м, усиленных монолитной накладной плитой, которые стыкуются с ненапрягаемыми надопорными двухконсольными вставками в местах с наименьшими изгибающими моментами.

Номер предварительного патента: 19595

Опубликовано: 16.06.2008

Авторы: Досалиев Канат Серикович, Усенкулов Женисбек Амантаевич, Оспанов Бабажан Аташович

МПК: E01D 1/00, E01D 101/24

Метки: железобетонный, сводчато-подкосный, двухпролетный, мост

Формула / Реферат:

Изобретение относится к строительному делу, а конкретнее к транспортным сооружениям, устраиваемым при пересечении водотоков шириной 18-30 м.Задачей изобретения является разработка эко-номичного и простого в постройке транспортного сооружения при пересечении водотоков.Сущность изобретения заключается в том, что в двухпролетном сводчато-подкосном железобетон-ном мосте, содержащем своды, устои и проме-жуточные опоры, устои представляют собой...

Номер предварительного патента: 19596

Опубликовано: 16.06.2008

Автор: Абдрахманов Даур Оспанович

МПК: E01D 11/00

Метки: вантовый, мост

Формула / Реферат:

Изобретение относится к мостостроению, точнее к конструкциям вантовых мостов, и может быть использовано при возведении большепро-летных висячих мостов.Техническим результатом изобретения является расширение функциональных возможностей моста и арсенала средств назначения.Это достигается тем, что в предлагаемом вантовом мосте, включающим неподвижные опоры, уста-новленную на них несущую конструкцию в виде арки, имеющей сечение криволинейного...

Номер полезной модели: 324

Опубликовано: 15.02.2008

Автор: Кобенко Анатолий Андреевич

МПК: E01D 2/00

Метки: автодорожного, железобетонное, моста, строение, многобалочное, пролетное

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к области мостостроения.С помощью полезной модели решается задача усиления многобалочного бездиафрагменного пролетного строения автодорожного моста из сборных предварительно напряженных цельноперевозимых балок таврового поперечного сечения.Усиление достигается сближением балок без применения нахлестки боковых арматурных выпусков.Балки объединяются поверху монолитной железобетонной накладной плитой, включаемой в работу...

Номер полезной модели: 201

Опубликовано: 15.11.2005

Автор: Кобенко Анатолий Андреевич

МПК: E01D 19/00

Метки: напряженная, строений, балка, предварительно, мостов, железобетонная, пролетных, автодорожных, длиной

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к мостостроению и может быть использована при возведении железобетонных пролетных строений автодорожных мостов.Железобетонная предварительно напряженная балка для пролетных строении автодорожных мостов с натянутой арматурой из наклонных пучков высокопрочной проволоки до бетонирования, отличается тем, что пучки высокопрочной проволоки расположены в балке веерообразно по вертикали в один ряд посредством одного центрально...

Номер предварительного патента: 15991

Опубликовано: 15.07.2005

Авторы: Белов Алексей Геннадьевич, Цыценко Николай Александрович, Жебрун Виталий Георгиевич, Мачина Нина Александровна

МПК: E01D 19/06, E01C 11/10

Метки: шов, деформационный

Формула / Реферат:

Изобретение относится к транспортному строительству, в частности, к конструкции деформационных швов закрытого типа автодорожных мостов.Техническим результатом изобретения являетсяповышение надежности шва, увеличение долговечности моста и ремонтопригодности.Это достигается тем, что в дефомационном шведля разрезных пролетных строений мостов, включающем обращенные друг к другу и размещенныена пролетных строениях участки проезжей частимоста,...

Номер предварительного патента: 15613

Опубликовано: 15.04.2005

Автор: Байтасов Талгат Маратович

МПК: E21D 11/38, E02D 31/02, E01D 19/08...

Метки: стены, способ, грунте, гидроизоляции

Формула / Реферат:

Изобретение используется в области строительства, в частности для гидроизоляции подземных изаглубленных сооружений, в том числе "стены вгрунте".Способ гидроизоляции "стены в грунте" включает возведение "стены в грунте", монтаж металлической защиты из стальных листов с покрытием ихмастикой и бетонирование, при этом на предварительно тщательно очищенные от грунта, пыли идругих инородных частиц внутренние поверхностистеновых и напольной частей...

Номер полезной модели: 138

Опубликовано: 15.06.2004

Автор: Кобенко Анатолий Андреевич

МПК: E01D 19/00

Метки: автодорожных, строение, железобетонное, мостов, сборное, пролетное, неразрезное

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к мостостроению и может быть использована при возведении железобетонных пролетных строений автодорожных мостов. Сборное железобетонное неразрезное пролетное строение автодорожных мостов состоит из длинномерных железобетонных балок, перекрывающих весь пролет. Средняя часть пролета выполнена из стандартных предварительно напряженных железобетонных балок, стыкуемых с короткими надопорными двухконсольными вставками из...

Номер предварительного патента: 12440

Опубликовано: 17.12.2002

Автор: Кобенко Анатолий Андреевич

МПК: E01D 1/00

Метки: автодорожного, моста, пролетное, строение

Формула / Реферат:

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при возведении железобетонных пролетных строений мостов.Предотвращение смещения горизонтальных слоев моста и упрощение стыкования плит железобетонных балок достигается тем, что в пролетном строении автодорожного моста, содержащем железобетонные балки таврового поперечного сечения, соединенные между собой по плите стыкованием нижних арматурных выпусков, и монолитную плиту...