F02G — Силовые установки или двигатели объёмного вытеснения, работающие на горячих газах или продуктах сгорания
Двигатель с внешним подводом тепла
Номер патента: 31472
Опубликовано: 31.08.2016
Авторы: Арапов Бауыржан Батырбекович, Сералиев Галымжан Елубекович, Арапов Батырбек, Арапов Нуржан Батырбекович
МПК: F02G 1/04
Метки: тепла, двигатель, внешним, подводом
Текст:
...призматическая втулка квадратного поперечного сечения с внутренним отверстием,взаимодействующая шатунной шейкой коленчатого вала и внешней призматической поверхностью с пазами рамок штоков, образуя со штоками поршней синусный механизм. 2. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что для превращения поступательного движения поршней во вращательное движение использован консольный коленчатый вал с одной шатунной шейкой,установленный на...
Когенераторная установка
Номер полезной модели: 1146
Опубликовано: 15.08.2014
Авторы: Муравьев Алексей Алексеевич, Барменкулов Мейр Базарбаевич
МПК: F02G 5/02
Метки: установка, когенераторная
Формула / Реферат:
М-кл F02G 5/02Когенераторная установкаПолезная модель относится к области теплоэнергетики и двигателей Стерлинга, предназначенной в качестве автономных установок для стационарных и передвижных объектов при одновременном производстве электроэнергии и тепла.Технической задачей полезной модели является повышение КПД используемых небольших местных когенераторных установок предусматривающие комбинированное производство электроэнергии и тепла на...
Двигатель Стирлинга с усовершенствованным узлом уплотнения штоков
Номер инновационного патента: 27770
Опубликовано: 18.12.2013
Авторы: Арапов Нуржан Батырбекович, Сералиев Галымжан Елубекович, Арапов Бауржан Батырбекович, Арапов Батырбек
МПК: F02G 1/04
Метки: узлом, стирлинга, двигатель, штоков, уплотнения, усовершенствованным
Формула / Реферат:
Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению и может быть использовано для уплотнения штоков поршней двигателя Стирлинга.С целью обеспечения лучшей герметизаций рабочего цилиндра и повышения срока службы сальниковых уплотнений, в предлагаемой конструкций двигателя, узел уплотнения штоков поршней выполнены многоступенчатыми, а сами сальники снабжены самоуплотняющимися лепестками. При этом в межсальниковое пространство...
Сбалансированный термомеханический генератор Стирлинга
Номер инновационного патента: 25129
Опубликовано: 15.12.2011
Авторы: Арапов Нуржан Батырбекович, Арапов Бауржан Батырбекович, Арапов Батырбек
Метки: сбалансированный, термомеханический, стирлинга, генератор
Формула / Реферат:
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано как генератор электрического тока. Предлагаемая конструкция термомеханического генератора, работающего по циклу Стирлинга, состоит из двух агрегатов, расположенных на одной оси на противоположных сторонах относительно общего корпуса, и содержащих рабочие и вытеснительные поршни, установленные в рабочие цилиндры, имеющие нагреватели и охладители, и соединенные между собой жесткими...
Двигатель, работающий по циклу Стирлинга
Номер инновационного патента: 24721
Опубликовано: 17.10.2011
Авторы: Арапов Бауржан Батырбекович, Арапов Нуржан Батырбекович, Арапов Батырбек
МПК: F02G 1/04
Метки: двигатель, работающий, циклу, стирлинга
Формула / Реферат:
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для привода генераторов, насосов и других силовых установок.В предлагаемой конструкций двигателя, работающего по циклу Стерлинга, с целью снижения нагрузки на детали кривошипно-шатунного механизма и требования к уплотнительной системе рабочего поршня с цилиндром, он выполнен состоящим из двух агрегатов, расположенных на одной оси на противоположных сторонах относительно общего...
Способ преобразования тепловой энергии в механическую работу
Номер патента: 19610
Опубликовано: 15.07.2011
Автор: Нафиков Ханиф Маликович
МПК: F02G 3/00, F01B 9/02, F02G 3/02...
Метки: энергии, механическую, преобразования, способ, тепловой, работу
Формула / Реферат:
Модифицированный цикл относится к двигателям цикличного действия использующих теплоту, получаемую как вне так и внутри двигателя, для перевода в механическую работу и по МКИ входит в рубрику F01. Наиболее известны двигатели внутреннего сгорания, получающие теплоту внутри двигателя, различающиеся способом подвода теплоты к рабочему телу и имеют низкие эффективные показатели и высокую токсичность продуктов сгорания. Это связано с несовершенством...
Приводной механизм супермаховикового рекуператора использующий движущию энергию транспортного средства
Номер патента: 20747
Опубликовано: 15.11.2010
Автор: Сейдахметов Кеңес Жумабаевич
МПК: F02G 3/00
Метки: приводной, использующий, средства, транспортного, супермаховикового, движущию, механизм, энергию, рекуператора
Формула / Реферат:
Ұсынылған өнертабыс техника саласындағы шешуі қиын деп саналатын сұрақтардың бірінің шешімі болып табылады.Ұсынылған өнертабыс көлік құралдарының саны шамадан тыс көп болуына байланысты ауасы төзімсіз түрде ластанған қалаларда пайдалануға арналған.Ұсынылған өнертабысты пайдаланудың мынандай тиімді жақтары бар:- көлік құралының қозғағышының тиімсіз режимде жұмыс істеу уақытын азайту арқылы пайдаланылған газдардың мөлшерін кемітуден басқа оның...
Двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 4491
Опубликовано: 14.03.1997
Автор: Дебердеев Фарид Фуатович
МПК: F02G 5/00
Метки: внутреннего, сгорания, двигатель
Формула / Реферат:
Изобретение относится к машиностроению.
Цель: повышение эффективности. Двигатель внутреннего сгорания содержит рабочий цилиндр 3 с камерой сгорания, расширительный цилиндр 1, поршни 4, 5, размещенные в цилиндрах, канал подачи свежего заряда с клапаном 12. каналы выпуска отработавших газов с клапанами 13, 14, перепускной клапан 2 парогенератор с устройством 15 подачи пара 4 зп ф-лы, 2 ил.
Двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 2929
Опубликовано: 15.12.1995
Автор: Дебердеев Фарид Фуатович
МПК: F02G 5/00
Метки: сгорания, внутреннего, двигатель
Формула / Реферат:
Изобретение относится к области машиностроения, к двигателям внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение надежности двигателя путем уменьшения нагрузки на вал расширительного цилиндра.Двигатель содержит цилиндр, поршень, связанный с валом при помощи шатуна и разделяющий цилиндр на надпоршневую и подпоршневую полости, впускные и выпускные каналы, подключенные к цилиндру, двигатель дополнительно снабжен упругим элементом, размещенным в...