Кажкенов Айбек Зекешевич

Номер полезной модели: 1380

Опубликовано: 25.12.2015

Авторы: Палий Юрий Федорович, Селезнёва Юлия Владимировна, Кажкенов Айбек Зекешевич, Амонжолов Сафиолла Зейноллович, Пышной Владимир Юрьевич

МПК: B61F 5/00

Метки: надрессорная, грузового, тележки, вагона, балка

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту и касается конструктивного элемента тележки грузового вагона.Технической задачей, которая решается полезной моделью,является создание конструкции надрессорной балки, благодаря которой улучшаются ходовые качества вагона, уменьшается клиренс, уменьшается износ надрессорной балки и существенно увеличивается межремонтный пробег.Это достигается тем, что балка имеет подпятник 7, полку для...

Номер полезной модели: 1379

Опубликовано: 25.12.2015

Авторы: Пышной Владимир Юрьевич, Згребная Светлана Николаевна, Шеров Айбек Карибекович, Кажкенов Айбек Зекешевич, Кебал Иван Юрьевич

МПК: B61F 5/00

Метки: фрикционный, колебаний, гаситель

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту, в частности, к тележкам грузовых вагонов.Техническим результатом является уменьшение стирания трущихся поверхностей клиньев фрикционных гасителей колебаний, изготовленных из материала, сохраняющего ударную вязкость при низких температурах и имеющего высокую твердость, что позволяет эксплуатацию без замены износостойких элементов.Это достигается тем, что фрикционный гаситель колебаний...

Номер полезной модели: 1378

Опубликовано: 25.12.2015

Авторы: Сейілбек Тимур Казбекұлы, Борисов Владимир Вальжанович, Балабаев Сергей Александрович, Кажкенов Айбек Зекешевич, Пышной Владимир Юрьевич, Рысбеков Дархан Зарыкбайулы, Нурманов Самат Гадурахманович

МПК: A01B 13/16

Метки: снегопах

Формула / Реферат:

СнегопахИзобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к орудиям для снегозадержания.Техническим результатом является повышение производительности и надежности конструкции снегопаха.Это достигается тем, что снегопах, содержащий раму 1, клин 2 и боковые отвалы 3, снабженные лемехами 4, опорные лыжи 5, с отверстием крепления 6 в кронштейне 7, которые шарнирно закреплены на стойках 8 боковой рамы 9, посредством осей 10,...

Номер полезной модели: 1308

Опубликовано: 17.08.2015

Авторы: Неклеса Алла Ивановна, Кажыкен Казбек Мейрамулы, Пышной Владимир Юрьевич, Кажкенов Айбек Зекешевич, Фесак Валерий Юрьевич

МПК: B61H 13/34

Метки: триангель

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту, в частности к механической части тормозов грузовых вагонов.Техническим результатом является решение проблемы установки триангелей без люлечного подвешивания, модернизация башмаков и повышения безопасности движения.Это достигается тем, что триангель тормозной рычажной передачи тележкигрузового вагонасостоит из швеллерной балки 1, струны 2, распорки с втулкой 3, башмака правого 4, башмака...

Номер полезной модели: 1306

Опубликовано: 17.08.2015

Авторы: Кебал Иван Юрьевич, Кажкенов Айбек Зекешевич, Мямлин Сергей Витальевич, Пышной Владимир Юрьевич, Пшинько Александр Николаевич, Амонжолов Сафиолла Зейноллович

МПК: B61F 5/00

Метки: двухосная, тележка, грузового, вагона

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту и касается тележек грузовых вагонов.Технической задачей, которая решается полезной моделью является то, что благодаря уменьшению забегания боковых рам повышается надежность тележки грузового вагона при эксплуатации. Значительно уменьшается перекос боковых рам тележки при движении вагона.Конструкция тележки грузового вагона состоит из колёсных пар 1, боковых рам 2, буксового...

Номер полезной модели: 1307

Опубликовано: 17.08.2015

Авторы: Кажкенов Айбек Зекешевич, Шатов Виктор Анатольевич, Мямлин Сергей Сергеевич, Амонжолов Сафиолла Зейноллович, Пышной Владимир Юрьевич

МПК: B61F 5/52

Метки: вагона, рама, боковая, тележки, грузового

Формула / Реферат:

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту и касается тележек грузовых вагонов.Техническим результатом является повышение надежности конструкции рам, повышение коэффициента запаса сопротивления усталости за счет повышения прочностных свойств тех узлов рамы, где образуются зоны концентрации неравномерного остывания металла, что приводит к возникновению внутренних дефектов.Это достигается тем, что боковая рама содержит верхний пояс...

Номер инновационного патента: 30224

Опубликовано: 17.08.2015

Авторы: Кажкенов Айбек Зекешевич, Пышной Владимир Юрьевич, Акимов Мухамедхали Мансурович

МПК: B25B 13/00

Метки: ключ, трещоточный

Формула / Реферат:

Изобретение относится к ручному инструменту и может быть использовано при затяжке и разборке резьбовых соединений в различныхТехническим результатом является увеличение надежности и срока эксплуатации ключа трещотки.Это достигается тем, что в трещоточном ключе, состоящем из рукоятки 1 с головкой 2, в отверстие 3 которой установлено колесо 4 имеющее форму кольца, с гранями 5 по всей внутренней окружности и зубьями 6 на внешней поверхности колеса...